![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() No era mi intención ofender. No doy por supuesto nada, hablo de lo que he visto por ahi, y de hablo de mi mismo, porque se el valor que tiene lo aprendido en el plano teorico, que esta bien sin duda,pero con sus grandes limitaciones. Por supuesto que hay capitanes con grandes conocimientos y experiencia, eso es evidente. ![]() Pero me reafirmo, hay además mucha titulitis, creo yo, mucha gana de tener el titulo superior, y como he visto expresado por algun lado, pertenecer a "esa elite" ![]() Sin acritud, es lo que pienso ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mirlotu | ||
Kepilla (23-04-2013) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Un café para empezar la mañana a la barra.
El debate se está poniendo interesante jajaja .Ahora en serio, creo que un 20/30 %, sacamos el título de CY, para poder trabajar y comer de el el resto lo han sacado o lo estamos sacando para ampliar nuestros conocimientos independientemente de sí las preguntas que nos hacen en los enunciados son o no son apropiadas, ellos son los profesores y tienes que aceptar. ![]() No hay que decir que sí titulitis o para presumir, no, yo prefiero creer y menos a mis años que es por ampliar conocimientos. Nunca,nunca me atreveré a gobernar un barco de más de 20 metros pero si, me podré alejar a más de 60 millas de la costa sin ningún problema con la benemeritaaaaaaaa. ![]() De cualquier forma son respetables todas las opiniones. Les deseo un buen día. ![]() |
|
#3
|
|
Buenos días y haya paz señores.
Me he leído las 4 páginas de contestaciones, menos las borradas por el Tabernero y creo que puedo hacer un buen resumen, los que tienen la titulación de CY estamos muy orgullosos de haber aprobado. Algunos porque le gusta estudiar y aprender, otros para poder trabajar en los que les gusta PPER, otros para mirar de reojo a los demás, incluso seguro que hay algunos (que no lo han contado) que se han hecho el traje de CY para ir a bodas y a bautizos. Incluso que hay algunos CY que están navegando por esos mares con su titulación tal y como rigen las leyes españolas. Yo por mi parte os contaré que hice el PER sin tener ni idea de náutica y sin tener en mente tener barco, me gustó, es mas me gustó mucho y muchisimo mas poder tener mi primer barco y ver que era capaz de navegar. PY lo saqué por los problemas de navegación en la carta, me gustaban los problemas y mucho mas saber que lo hacía bien cuando la solución era la qu me daba el libro. Y por ultimo estaba CY algo casi intangible, con sus asignaturas donde había que estudiar de verdad (hasta PY aprobé leyendo los libros). Esto fue por lo que hice CY, no me hacía falta, no necesito para nada la titulación, pero dejé de estudiar hace muchos años, hoy cumplo 51, y era un reto, por eso me apunté en una academia para hacer CY. Asi que ya sabeis por qué saqué CY, no por necesidad, por un reto para ver si era capaz y puedo decir orgullosos que si, que lo logré. Al igual que con cualquier otra cosa que se hace en la vida, me da rabia cuando alguien que no sabe hacerlo, tira por tierra mis ilusiones, soy CY pero por ello no debo/tengo que esconderme. Por cierto seguro que hay cientos, miles o millones de personas que navegan muchisimo mejor que yo y lo que intento es mejorar y ojala algún día pueda navegar como ellos. Saludos ![]()
__________________
![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Felicidades Rafa!
![]() ![]() Uno más...y uno menos. Iván ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
Buenos dias.Voy a dar mi parecer y espero que nadie se enfade. A mi me parece que la titulitis nos la han metido/vendido y me explico. No es normal que al menos tres paises (que conozco) europeos : Francia ,Belgica y Inglaterra ( 2 de ellos con sobrada reputacion nautica : Nº de barcos , licencias ,regatistas,transmundistas,astilleros ,muy superiores a España) no requieran TITULACION para llevar un velero.Lo que SI se exige es RESPONSABILIDAD (seguro). Y en España tienes la RESPONSABILIDAD (seguro),la TITULACION,la REVISION, los IMPUESTOS.Todo esto salvo la RESPONSABILIDAD ,esta de mas. La titulacion es parte de este negocio (mezquino y falto de perspectiva por cierto); las escuelas nauticas , la titulitis , los examenes ,el yo soy esto y yo mas.Como las revisiones ,los impuestos,el que tener barco es de ricos . Y nos han hecho creer que si no ,es imposible navegar.(te hundes). Pero miramos aqui al lado y vemos que no es cierto.Que cualquiera puede tener barco,navegar sin ser rico, sin titulo.(esto cabrea un poco o por lo menos se te queda cara de gilip....).Cuando ves que : ni titulo,ni revisiones anuales,ni impuestos al lujo y encima reduccion del iva del 50%. Solo hay que verlo. (mezquino y falto de perspectiva) ASI ESTAMOS y estoy hablando de nautica de recreo. Claro que hay que aprender, faltaria mas .Y para aprender hay que estudiar y practicar . Pero con este sistema no se aprende, se estudia para el examen para obtener un TITULO que no es lo mismo. Habra algunos que como yo estudian para aprender.(que no pasar un examen).Y asi obtuve PNB , PER y PY por libre , pero a mi ver no te queda ni la mitad de lo que has estudiado y del temario y examen suscribo lo de Jiauka. Originalmente publicado por jiauka Si fuese 1 examen normal con preguntas relacionadas con la naútica de recreo, seguramente sí, pero si pregunta ESTO!! Se dispone de las tablas hidrostáticas del yate Calafat, para el cual se desea realizar una pruebade estabilidad con el objeto de conocer el KG en rosca real del yate, el cual se encuentra flotando con calado medio 2,50 m y asiento nulo antes de cargar el peso escorante. Sabiendo que se dispone de un peso escorante de 4,5 toneladas que se deja en crujía a una altura sobre la base de 3 m, el cual podrá trasladarse transversalmente una distancia de 4 m, y que este peso escorante se dispone de modo que el buque tenga asiento nulo: Como que no, jamás he tenido que poner 1 peso de 4,5 T a 3 metros de altura. Contestando a ¿Realmente hace falta el CY? Si eres Español con bandera Española , seguro español y vas a navegar a mas de 60mn de la costa . La respuesta es SI .(por imperativo legal) y por el seguro. Si tienes bandela de un pais que no lo requiera y seguro de ese mismo pais , la respuesta es NO. Es lamentable que la gente tenga que optar por el cambio de bandera que le facilita navegar (mas varato) y que la administracion Española no reaccione. Bueno acabo el tocho y pido disculpas si e podido molestar a alguien. ![]() Un saludo. Calama.
__________________
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|