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#1
25-04-2013, 08:28
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Re: casco multipantoque
Barcos en poliester con ángulos vivos en la carena los hay por docenas. A veces tiene que ver con el primer prototipo de la serie, construido en madera, otras es una opción del diseñador. Hay muchos barcos de regata de los setenta y ochenta diseñados así. Hoy en día, un ángulo vivo en la carena es casi moda. Échale un vistazo a estos:
http://www.britishhunter.co.uk/page10.html http://en.cosasdebarcos.com/barco_15...525456102.html Respecto a la solidez, fíjate en las carenas de los barcos a motor. Los ángulos vivos y redanes son mayoría, por rigidez y prestaciones (dejando al margen otros objetivos, claro).  
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
TAMAMOANA (25-04-2013) | ||
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#2
25-04-2013, 09:39
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Re : pantoque vivo
Pantoque vivo. Es su denominacion.
Muchos barcos actuales, muy reputados y demostradamente veloces se construyen con este sistema:    Normalmente son barcos construidos, de forma amateur o profesional, con acero, aluminio o contrachapado-epoxi.
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  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo 
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#3
25-04-2013, 21:02
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Re: Re : pantoque vivo
Cita:
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Barra libre para todos
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#4
25-04-2013, 23:13
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Re: casco multipantoque
Hermanos, os habéis ganado unas cañas bien frías.
He estado investigando sobre el barco en cuestión y resulta que es un galapagos 43, construido por su primer propietario en el año 73. Y a pesar de vuestros comentarios favorables sobre la construcción en sandwich, me da la impresión de que deberé seguir esperando que aparezca el barco de mis sueños. de todas maneras muchas gracias 
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Resistir es vencer
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#5
25-04-2013, 23:39
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Re: casco multipantoque
 ¿Sandwich? ¿Quien ha hablado de sandwich?
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo
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#6
25-04-2013, 09:44
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Re: casco multipantoque
Cita:
 con la carena evolutiva... 
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo
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#7
25-04-2013, 09:51
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Re: casco multipantoque
Gracias, Nick, por la precisión. No hice el distingo para no complicar más el asunto. Obviamente no es lo mismo. Otro barco regatero con pantoques vivos, fabricado en GRP, que en su momento se vendió en España, es el E-boat:
http://www.rlmr.co.uk/E-Boats/eboat/sales.htm
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#8
25-04-2013, 12:07
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Re: casco multipantoque
Así a bote pronto, tiene toda la pinta de ser la proa de un Van de Stadt 34, construido en contrachapado, y recubierto de epoxi, fibra y gelcoat... (uno de los métodos de construcción que el estudio de Van de Stadt desarrolla en sus libros de autoconstrucción) sus planos son tanto para acero, aluminio, "wooden plank" (estos tres en pantoque vivo) o en fibra moldeada...
¿el aparejo es en ketche o es un efecto de la foto?... De todas formas, si pones alguna que otra foto más, igual podemos dar con la tecla... buena proa y chupitos de pálido añejo motrileño.
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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