Veleros que aguantan o no los temporales

[U25pies]

Este velero -el Pogo 30 de JM Finot- es muy ligero (D/L < 150) de tal forma que el Centro de Presión del casco y sus apéndices viene a ser el Centro de Fuerza de la orza

Como es muy ligero es muy veloz con viento portante y entonces sus dos timones proporcionan una gran resistencia a la guiñada: si el barco guiña el Centro de Presión sale volando hacia popa (en amarillo) y si calculáramos un VECTOR DE ESTABILIDAD HIDRODINAMICA (en rojo) entre el Centro de Presión y el Centro de Carena (vector que estaría expresado en porcentaje de la Línea de Flotación) observaríamos un número bien alto

Así este velero podría tener los siguientes números:

Indice de Estabilidad Estática > 32
Vector de Estabilidad Dinámica > 10%

Este velero -una tabla de windsurf cabinada- es en el fondo aunque de otra forma como el viejo y pesado velero de Vito Dumas diseñado por Manuel Campos: un velero capaz de mover el Centro de Presión a popa del Centro de Gravedad y, por tanto, capaz de navegar con mal tiempo

Por contraste el velero de los autores del Indice de Estabilidad (Stability Index, Stix) podría tener los siguientes números:

Indice de Estabilidad Estática = 47
Vector de Estabilidad Dinámica: entre +2% y -10%

El velero STIX 47 que aparece en el manual Principles of Yacht Design es como el Vanguard, esto es: tiene tan poca seguridad hidrodinámica que con un mero despiste habría volcado volviendo de la Roca Fasnet el martes 14 de agosto de 1979