![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Respecto a los coches con pinzas, se recomienda que el negro de masa del vehiculo receptor, ultimo en ponerse y primero en quitarse, no se conecte en el borne de la bateria, si no a masa en el vehiculo, y relativamente lejos de la bateria, precisamente para evitar eso.
La foto de la bateria impresionante, Saludos |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ola;
Pues aunque la bateria, estaba de mano del "viejo".Que fue quien la puso a cargar.Yo creo que tenia el electrolito bajo, o incluso algun vaso medio vacio. La chispa, la causa el mero hecho de desconectar las pinzas, porque solo desconecte una lo que paso es que habia demasiado hidrogeno, en el interior de la bateria, porque el electrolito estaba muy bajo, no abrio los tapones cosa que siempre hacia. Incluso le eche una visual al cargador y como no vi el cable imagine que estaba desconectado. .yo se muy bien como de peligroso es , porque cuando hice el generador de hidrogeno que utlizo para soldar, lo mas dificil fue el evitar los retrocesos,de llama y antes de tenerlo controlado, me exploto el generador y los burbujeadores varias veces . pero entonces contaba con ello, y esto me cogio por sorpresa. ![]() Ahora se notan los efectos, del acido sulfurico, en la ropa, guantes,que se estan desaciendo. Bueno pues tengamos precaucion, y nunca confiarse, aunque en este caso el diablo se puso de mi parte. saudos ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|