Precios "martirizados"

[ciesons]

Yo regale una vez un barco de vela ligera a un amigo y para mi fue una satisfaccion verlo contento, el barco siguió navegando y mi amigo me invitó a varias fiestas. Creo que el mundo iría mejor si se compartiran muchas de las cosas que tenemos. Evidentemente no me refiero a un crucero que te cuesta un pastón.

Por otra parte se me ocurre una idea que no se que opinion tendra. Si alguien tiene un barco que por la situación actual no puede mantener ni vender, no sería posible "cederlo/arrendarlo" de alguna manera a alguien por un tiempo limitado para que esta persona se encargue de su mantenimiento y costes hasta que pase el mal momento?. Que formula se podría utilizar (cotnrato privado)?

[Ajomar]

Originalmente publicado por ciesons

Por otra parte se me ocurre una idea que no se que opinion tendra. Si alguien tiene un barco que por la situación actual no puede mantener ni vender, no sería posible "cederlo/arrendarlo" de alguna manera a alguien por un tiempo limitado para que esta persona se encargue de su mantenimiento y costes hasta que pase el mal momento?. Que formula se podría utilizar (cotnrato privado)?

Buena idea, pero en este país imposible. Serian contados casos, para que ocurriese eso tendriamos que estar a niveles de paises mas civilizados del Norte como Finlandia o Noruega por ejemplo, siendo realistas aquí estamos cada vez mas cerca de África que de Europa.
Aqui planteas eso y te llaman aprovechado, yo ya la propuse en su dia esta opción, hacerme cargo del coste total de amarre, pago de combustible cuando usase el barco, mantenimiento a medias....... incluso pagaria por adelantado, soy serio y solvente, ademas de cuidadoso y prudente aunque la gente no me conozca, pero nada de nada, la gente no se fia, prefieren hundirse en el fango pero con el orgullo bien alto. Antes muertos que sencillos vaya...
Como soy hormiga y siempre lo he sido pues he tirado por el camino del medio ya que puedo permitirmelo, la compra de un barco ya que veo que mi opción de compartir no tuvo nada de éxito.



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[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Ajomar

prefieren hundirse en el fango pero con el orgullo bien alto. Antes muertos que sencillos vaya...

Es muy tipico, pero tambien comprensible, se confunde interes con posicion, poca gente tiene claro cual es su interes.

[jvales]

Voy a explicar mi posición como comprador de un velero, para lo que me mueve el interés de la navegación y todo lo que conlleva alrededor: vacaciones, entretenimiento, ocio, disfrute con familia y amigos. El precio límite que he establecido (bajo para las expectativas de algunos, aunque tengo la costumbre de estudiar cuales son mis posibilidades reales cuando adquiero un bien) lo marcan en mi caso varias variables: estudio de la oferta de veleros, evolución de los precios, estado de la economía real (incluida la mía como he dicho). ¿Qué me interesaría como comprador ahora, y posible vendedor-comprador dentros de unos años para cambio? ¿Subida de precios o bajada de precios? Pues paradójicamente si dentro de unos años bajan los precios de los veleros (íncluído el mío) y quiero un cambio porque sigo enganchado a más en mi afición, saldría beneficiado porque tendría que aportar menos capital diferencial para adquirir un velero mejor. No nos engañemos, a los únicos que les interesa realmente una subida de precios es a los vendedores finalistas (que salen de la propiedad náutica) y a las entidades que se lucran del exceso de capitalización (bancos). Como aficionado estoy encantado conque los precios bajen.

[kabuto]

Al igual que pasa con los pisos, muchos vendedores están rechazando ofertas muy superiores a las que obtendrán en unos meses. Los que antes se adapten a la realidad del mercado, antes y a mejor precio venderán. Por desgracia, la oferta de barcos va en aumento, y la demanda bajando en picado.

[whitecast]

Muy típico usar el mar como vertedero... si hiciésemos lo mismo con los coches, motos y bicicletas en unos pocos años pasaríamos de arrecife artificial a auténtico vertedero submarino.

Antes que a nadie se le ocurra hundir su barco por favor tengan en cuenta que está terminantemente prohibido( Directiva del Consejo 75/442/CEE del 15 de Julio de 1975 relativa a los residuos)

Los arrecifes artificiales se realizan normalmente eliminando el motor y todos los productos contaminantes, no solo aceites , sino todo tipo de plásticos dejando solamente el casco (normalmente se eligen pesqueros de madera) y en zonas susceptibles de ser colonizadas por seres vivos.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por kabuto

Al igual que pasa con los pisos, muchos vendedores están rechazando ofertas muy superiores a las que obtendrán en unos meses. Los que antes se adapten a la realidad del mercado, antes y a mejor precio venderán. Por desgracia, la oferta de barcos va en aumento, y la demanda bajando en picado.

Bueno, bueno... el mercado esta lleno de chatarra o casi, que ya sin crisis estaba sobrevalorada, barcos nuevos y en buen estado y precio de saldo no hay tantos, al igual que con los pisos, apartamentos y adosados de playa a 2 km del mar y pisos en extraradios de las grandes ciudades a los que no te irias ni regalados hay a patadas, en el centro y regalado poco hay...

[kabuto]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Bueno, bueno... el mercado esta lleno de chatarra o casi, que ya sin crisis estaba sobrevalorada, barcos nuevos y en buen estado y precio de saldo no hay tantos, al igual que con los pisos, apartamentos y adosados de playa a 2 km del mar y pisos en extraradios de las grandes ciudades a los que no te irias ni regalados hay a patadas, en el centro y regalado poco hay...

Regalado no hay nada. A mitad de precio que hace 3 años, practicamente cualquier piso, esté donde esté. Por supuesto, los sitios buenos son más caros.
Y con los barcos que se acaban vendiendo, lo mismo. Los precios de los anuncios, en la mayoría de casos poco tienen que ver con el precio final de venta. Pero los precios que más se ven en las webs de compra-venta son los de los barcos que no se consiguen vender, ya que están mucho tiempo figurando. Los barcos que se venden, esto es, los que están a precio real de mercado, duran poco en estas webs y mucha gente ni los llega a conocer.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por jvales

Voy a explicar mi posición como comprador de un velero, para lo que me mueve el interés de la navegación y todo lo que conlleva alrededor: vacaciones, entretenimiento, ocio, disfrute con familia y amigos. El precio límite que he establecido (bajo para las expectativas de algunos, aunque tengo la costumbre de estudiar cuales son mis posibilidades reales cuando adquiero un bien) lo marcan en mi caso varias variables: estudio de la oferta de veleros, evolución de los precios, estado de la economía real (incluida la mía como he dicho). ¿Qué me interesaría como comprador ahora, y posible vendedor-comprador dentros de unos años para cambio? ¿Subida de precios o bajada de precios? Pues paradójicamente si dentro de unos años bajan los precios de los veleros (íncluído el mío) y quiero un cambio porque sigo enganchado a más en mi afición, saldría beneficiado porque tendría que aportar menos capital diferencial para adquirir un velero mejor. No nos engañemos, a los únicos que les interesa realmente una subida de precios es a los vendedores finalistas (que salen de la propiedad náutica) y a las entidades que se lucran del exceso de capitalización (bancos). Como aficionado estoy encantado conque los precios bajen.

Nunca mire nada de esto cuando compre mis primeros barcos

[jvales]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Nunca mire nada de esto cuando compre mis primeros barcos

No has sido el unico y ..... ¡asi nos va!

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por jvales

No has sido el unico y ..... ¡asi nos va!

Intentaba ir un poco mas alla... si todos tus actos los sometes a las leyes del mercado, puede que tengas razon, si no lo haces asi ni ganas ni pierdes.

[Kane]

Hombre, Ajomar. No me había enterado de que te interesaba compartir un barco. Tal vez no he investigado a fondo o bien no estoy apurado por desprenderme de él. Pero me da pena tenerlo en seco, sin poder navegar con él porque tenerlo en el agua es peligroso para el bolsillo (tenemos otro más grande y menos manejable flotando, por eso el pequeño (24') está en el jardín).

Así que ya sabes... si te interesa... privado. Compartir, alquilar, opción compra, comprar (barato). Listo para abanderar en otro país... A mí me encantaría volver a utilizarlo de vez en cuando mientras trabajo en el otro.

Espero que esto se interprete como lo que es, una aportación y opinión sobre el tema del hilo, y una comprobación de que realmente hay interés en ese tipo de soluciones. No un anuncio de venta (no lo tengo en venta, mi intención es que vuelva a navegar conmigo). No sé si Ajomar está en A Coruña o Marruecos (él tampoco sabe dónde está el barco). Pero es en serio. A ver si salen muchos interesados.

Originalmente publicado por Ajomar

Buena idea, pero en este país imposible. Serian contados casos, para que ocurriese eso tendriamos que estar a niveles de paises mas civilizados del Norte como Finlandia o Noruega por ejemplo, siendo realistas aquí estamos cada vez mas cerca de África que de Europa.
Aqui planteas eso y te llaman aprovechado, yo ya la propuse en su dia esta opción, hacerme cargo del coste total de amarre, pago de combustible cuando usase el barco, mantenimiento a medias....... incluso pagaria por adelantado, soy serio y solvente, ademas de cuidadoso y prudente aunque la gente no me conozca, pero nada de nada, la gente no se fia, prefieren hundirse en el fango pero con el orgullo bien alto. Antes muertos que sencillos vaya...
Como soy hormiga y siempre lo he sido pues he tirado por el camino del medio ya que puedo permitirmelo, la compra de un barco ya que veo que mi opción de compartir no tuvo nada de éxito.



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[Ajomar]

Originalmente publicado por Kane

Hombre, Ajomar. No me había enterado de que te interesaba compartir un barco. Tal vez no he investigado a fondo o bien no estoy apurado por desprenderme de él. Pero me da pena tenerlo en seco, sin poder navegar con él porque tenerlo en el agua es peligroso para el bolsillo (tenemos otro más grande y menos manejable flotando, por eso el pequeño (24') está en el jardín).

Así que ya sabes... si te interesa... privado. Compartir, alquilar, opción compra, comprar (barato). Listo para abanderar en otro país... A mí me encantaría volver a utilizarlo de vez en cuando mientras trabajo en el otro.

Espero que esto se interprete como lo que es, una aportación y opinión sobre el tema del hilo, y una comprobación de que realmente hay interés en ese tipo de soluciones. No un anuncio de venta (no lo tengo en venta, mi intención es que vuelva a navegar conmigo). No sé si Ajomar está en A Coruña o Marruecos (él tampoco sabe dónde está el barco). Pero es en serio. A ver si salen muchos interesados.

Cofrade Kane te intento escribir un mensaje privado pero no puedo, me sale una ventana que dice que tienes la bandeja llena y que debes borrar mensajes para que entren nuevos.

[nin]

una rodita para tod@s ,yo segun lo veo el mercado tenia una demada tan brutal que faltaban barcos y se sobre valoraron y siguen inflados los precios en la mayoria de los casos y los que estan a precio no tienen comprador por incertidunbre y falta de seguridad en el futuro monetario ,yo personalmente quiero cambiar de barco y me conformaria con cambiar el dinero es decir si me cuesta cien mil vender por lo mismo y si me cuesta el nuebo 3000 no me importaria regalar el mio por lo mismo ,cuidado que se cotizaba y en 15000 euros y sigo viendo la mayoria en el mismo precio ,pero yo no tendria problema en venderlo por la mitad o menos siempre y cuando el otro lo compre en las mismas condiciones.