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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Con ese barco no haces una media de 6 nudos a vela ni en las mejoras condiciones, confórmate con unos 4 para tus cálculos.
Por lo demás se puede hacer, y como no cala mucho puedes entrar en bastantes sitios a lo largo del Cantábrico. Un saludo |
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#2
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De Asturias a Cies en un 22: chupau!!
Eso si, ojito al nordés en según que sitios. Aunque con tu experiencia lo mismo te basta con las Rias Altas... es luego hay que volver... pero sigo pensando que es incómodo... mejor un 60' ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 30-04-2013 a las 20:21. Razón: No habia leido que era desde Asturias... patria queridaaaa |
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#3
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Cita:
En mi anterior barco (Ro26) un compañero asturiano hizo la travesía contraria, desde Vigo a Gijón, sin mala mar, pero si mal tiempo... nieblas, encalmadas... etc. Tardó 15 días por las contrariedades habidas. Tenía experiencia de unos años de vela ligera y poco mas. El equipo, similar al tuyo. Empezaron 5 tripulantes, pero a las 24 h ya se habían acobardado dos de ellos. Animo, las Illas Cíes valen la pena, pero también puedes alquilar en Vigo o en las Rías Baixas, menos días, pero quizás igual gasto. Ya nos contarás.
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MMSI COLAMBRE 224335760 AUPB Asociación Usuarios Puerto BAIONA asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com colambreCAM |
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#4
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Animooo !!
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#5
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Es este barco?
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#6
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Ahora que si es desde Asturias y no desde Barcelona, ya podias cambiar el título del hilo... porque anda que no hay diferencia... vamos como entre correr un maraton y hacerlo en coche.
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#7
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Hola Varillas.
El verano pasado dí la vuelta completa a la península en un Tonic 23, en el sentido contrario a las agujas del reloj (el bueno) cruzando Francia por el Canal de Midi para volver al Golfo de Vizcaya (http://cortomaltes2012.blogspot.com.es). En total tardamos 3 meses. Antes de tu confusión de Asturias con Barcelona estaba preparando toda mi artillería para convencerte de que fueras por el Canal de Midi y llegaras a Galicia por el Cantábrico. Con ese barco y tu experiencia náutica intentar rodear la península en la dirección de las agujas del reloj está condenado al fracaso. Al llegar al Cabo de San Vicente te encontrarías la Nortada y la corriente de frente. Vimos a barcos de 15-20 metros fondeados a sotavento del cabo y esperando que amainase para salir y ascender la costa portuguesa. Desde Asturias ya es otro cantar. Nosotros tardamos 10 días de Llanes a las Cíes, pero eso sí, Luis y yo tenemos miles de millas a las espaldas, navegábamos casi siempre con el espí (rompimos un puño), y hacíamos etapas de 35-50 millas diarias, y cuando el viento venía por la aleta hacíamos puntas de 8-10 nudos al surfear las olas. Con vientos del W habríamos tardado el doble. Respecto a las olas, en la costa atlántica de Galicia muchos días las tuvimos mayores de los 2,5 metros que mencionas. Eso sí, casi siempre por la aleta de estribor y su único peligro era que el barco aceleraba tanto en la bajada que temíamos que se clavara en la ola precedente. Navegar de noche con esas condiciones y ese barco sería una temeridad. Las Cíes lo merecen, pero te arriesgas a llegar con los típicos días nublados de Galicia y tener que enfrentar el camino de vuelta sin haberlas disfrutado. Atento a los permisos que ya han mencionado en el foro, porque las multas si no los llevas son impresionantes. El de navegación se saca para un año y hay que hacerlo antes de salir, pues tarda varios días. El de fondeo se saca el mismo día o el día anterior por Internet (necesitas buscar un cibercafé o llevar un móvil con acceso a Internet). Me parece básico empezar la navegación sin agobios de tiempo, dispuesto a permanecer el puerto si el pronóstico es malo (vientos del W en el Cantábrico y del SW en Galicia). Consultar el pronóstico en varias fuentes y cada día. Para otros detalles te aconsejo consultar nuestro blog o el libro que escribí a la vuelta. Suerte, y que quede claro que la principal conclusión de nuestra vuelta a España es que es posible esa navegación con un barco pequeño, siempre que se tomen todas las precauciones. Alvaro. Editado por aaledo en 30-04-2013 a las 23:02. |
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Acasimirocasper (01-05-2013), otoio (30-04-2013) | ||
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#8
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Me ha gustado tu blog y,sobretodo, tu análisis de la aventura que intenta varillas.
Va el mapa...
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Acasimirocasper (01-05-2013) | ||
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