Motor que se acelera solo

[comillas]

Originalmente publicado por carlesroda55

Gracias por vuestras respuestas, todos coindidiis en suciedad del filtro, la verdad es que se apuro un poco el,tanqueny en la ultima salida con las escoras puede ser que cogiera suciedad del fondo. De entrada sustituire el filtro, el,decantador ya lo limpie.

La pregunta nueva es, porque al parar y dejar que se enfrie un poco o coger el barco en frio funciona correctamente? Si es suciedad el filtro y la bomba continuaran sucios.


Porque se queda agarrotado el mando y no puedo pasar a ralenti?

Gracias y disculpad mi pesadez, pero es que me tiene....

Porque el embolo que te comento es el que regula la cantidad de gasoil que se inyecta y si se agarra o no va totalmente libre produce ese problema y alguno mas la palanca del acelerador esta acoplada a el permitiendole cierto recorrido que permite a un muelle y ala presion de la bomba regular la cantidad de inyeccion que es proporcional a la posicion de la palanca y a otros factores por eso se llama regulador incluso si accionas la palaca del pare corta la inyeccion aunque este acelerado y el motor se para.
El 90% de las veces- se repara sin desmontar nada con gasoil limpio
Saludos

[comillas]

Originalmente publicado por comillas

Porque el embolo que te comento es el que regula la cantidad de gasoil que se inyecta y si se agarra o no va totalmente libre produce ese problema y alguno mas la palanca del acelerador esta acoplada a el permitiendole cierto recorrido que permite a un muelle y ala presion de la bomba regular la cantidad de inyeccion que es proporcional a la posicion de la palanca y a otros factores por eso se llama regulador incluso si accionas la palaca del pare corta la inyeccion aunque este acelerado y el motor se para.
El 90% de las veces- se repara sin desmontar nada con gasoil limpio
Saludos

La razon de que al parar y arrancar luego funciona un rato bien es porque al parar la presion interior de la bomba cae a cero y los muelles que te comentaba ya pueden con el embolo y retrocede a la presion de ralenti. Sobre este embolo
actua la palanca de acelerador- la palanca del pare o estrangulador-los muelles-y la presion de la bomba