¿Practicas P.Y. por libre?

Originalmente publicado por boral

Gracias Javichi, gracias GNA 1950.
Para nada soy un experto navegante, mas bien todo lo contrario (sirvo como ejemplo de lo que no hay que hacer). Cuando hice el PER, me examine por libre, pero las prácticas las hice con una academia de Santander. Horas de navegación, etc.
El caso es que ahora al preparar el PY me habia planteado ya que no tengo prisa por obtenerlo el hacer las prácticas por libre tambien, es decir presentandome en Pasajes cuando sea la fecha y pasando las pruebas. Tengo el temario de las practicas, ahora lo que no sé es si te sacan a navegar y ahí demuestras que sabes manejar la emisora, radar, balsa, etc. o por el contario vuelves a hacer un examen.
La opción de hacer las prácticas en una academia la tengo tambien presente.
Un saludo.

Hola Boral, permitemé un consejo: no se como se las gastan en Asturias, pero aquí en Andalucía el examen practico es algo que no merece la pena ya que , aunque su costo es algo mas reducido se limitan a llevarte a navegar durante una o dos horas donde te van preguntando una series de preguntas, algunas absurdas, donde a veces te hacen realizar un nudo (as de guía, ballestrinque etc.) y por ultimo, esto es lo mas importante te pueden dar un NO APTO. Por ultimo aqui la radio te la tienes buscar por tu cuenta lo que supone unos 60 euros mas adicionales.

Mejor, es mi opinión, te apuntas en una escuela homologada y con las horas que te certifican ya tienes tus practicas y si es de las buenas, que las hay, seguro que hasta aprenderás bastante.

Saludos

Guillermo

[Mateando]

Yo hice el examen práctico de Patrón de Yate en Pasajes y aprobé.

El barco es el Ortze

http://www.google.es/imgres?imgurl=h...QEwCA&dur=5589

Te hacen preguntas del balizamiento que observas en puerto y fuera. Sobre el barco. También tienes que tomar unas demoras. Preguntas de seguridad. Quizás algún nudo. Yo lo hice con dos aspirantes a Capitán de Yate. Uno aprobó y el otro creo que no. Mientras ellos hacían sus ejercicios, uno de los profesores me dejó el timón para hacer un hombre al agua. Lo había hecho varias veces en velero, pero en un barco de pesca no tienes visibilidad y fallé los 2 intentos. Por último tienes que planificar una pequeña travesía.

No sé. Para quien navega habitualmente no es complicado, y se supone que la teoría la tienes reciente. Es un examen, tampoco tienes que hacerlo todo bien.
Yo lo intenté porque en las prácticas de PER, años antes, me tocó un grupo que solo quería que les firmasen el certificado, no tenían especial interés, y el profesor se adaptó al grupo. Así que me pareció caro para lo que aprendí.
En caso de suspender,siempre puedes hacer las prácticas normales.
Las de radio necesariamente las tienes que hacer en academia.

[boral]

Muchas gracias.
Seguramente me presente a las practicas y la radio la haga en academia. Mis practicas de per tambien fueron bastante flojillas, en motor pues lo mismo, la gente solo queria el título así que bastante pobres. Las de vela hubo aviso de galerna por lo que practicamente pasamos las practicas en el pantalán y eso que el instructor se esforzó en la medida de sus posibilidades por enseñarnos. Pero claro, para mí que nunca había subido a un velero pues imaginaros. De todos modos primero hay que aprobar el teórico. Tampoco tengo muy claro si me dejarán hacer las practicas ya que estoy con una fractura de tibia y peroné (por eso me he animado a prepararlo) y aunque para las fechas del práctico espero sujetarme sin las muletas (ya voy aguantando bastante bien solo con una) igual todavía ando renqueando. Ya veremos, de todos modos muchas gracias.

Jarvichi, ayer intenté registrarme en estudias o navegas y por con dos correos electrónicos distintos no me dejaba, a la hora de confirmar el correo automáticamente me cambiaba una letra

Un saludo.