Hola Varillas.
Por supuesto que ese es el problema del fueraborda. En mi barco el fueraborda va en un pozo que le adelanta como medio metro respecto al espejo de popa, y aún así con las olas que encontramos se salía del agua. La primera vez que no hicimos caso del pronóstico se nos ocurrió salir por la Costa da Morte con previsión de SW de 25 nudos (fuerza 6) en una etapa que precisamente nuestro rumbo iba a ser SW. ¡Justo de proa!. La hélice se salía con un escándalo enorme y amenazando gripar el motor por el exceso de revoluciones al estar en el aire. Y por supuesto no propulsaba nada. Hasta que no admitimos que nos teníamos que apañar sólo con las velas no salimos del atolladero. Lo que iba a ser una etapa de 18 millas en 4 horas se transformó en 27 millas en 7 horas, debido a los bordos y el abatimiento. Tenlo en cuenta cuando te hablen de las distancias entre puertos. La vela no es la motonáutica.
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