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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Los Scorpène se construian en sociedad con la DCNS, francesa.
A causa de diversas divergencias, Navantia decidió construir en solitario los S-80. Se parecen mucho, pero los españoles llevan propulsión diferente y sistema de combate americano. España no tiene asignadas las mismas misiones que Francia en el seno de la OTAN. Los pocos submarinos que España necesita para cumplir el orden de batalla de la OTAN tienen que poder transportar tropas GEO, navegar en campos de minas, etc. además de ir armados con misiles de crucero (entre ellos los famosos Tomahawk) Si las especificaciones varían, el desplazamiento cambia. Tal como se ha dado la noticia, parece como si los hubiesen botado y se hubieran hundido. Y eso no es justo. |
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#2
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tengo entendido que con los franceses solo hicieron una mitad del submarino, la otra la hacían los franceses y después se unían. La mitad de Navantia era la de popa que se considera mas facil.
espero que sepan resolver este entuerto. |
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#3
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Hola cofrades
![]() No conozco demasiado el tema, pero tengo entendido que al portaaeronaves Príncipe de Asturias le quitaron blindaje del casco para aligerarlo. Fijo que se les ocurre lo mismo y hacemos un submarino con tan poquito grosor de casco ¡que es transparente! Tócate los hue..s, que inventamos el mejor camuflaje naval.![]() A ingenio no nos ha ganao nunca nadie, ¿habrá algo más peligroso que un español ideando? ![]() ¡Buena mar!
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"El hombre que ha empezado a vivir más seriamente por dentro, empieza a vivir más sencillamente por fuera". E.H. |
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#4
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Saludos de nuevo, no quiero ser pesado especialmente por que no soy un experto en estos temas, segundo por que tampoco soy un defensor acerrimo de las empresas nacionales por el hecho de estar en nuestro pais y tercero por que ademas desconozco este caso concreto.
Pero bueno tampoco creo que seamos tan malos, de hecho hace ya tiempo puse en otro hilo este curioso video que me encontre en You tube donde segun al menos algunas personas nuestras "Alvaro de Bazan" estan entre lo mejor http://www.youtube.com/watch?feature...v=6jvRRuW9Asc#! Si que en cambio tengo cierta aficion a los barcos militares y os puedo decir que en mi modesto conocimiento la armada Espanola y en lineas generales nuestros barcos estan considerados como de primer nivel. Con esto al final quiero decir que me imagino que ni los responsables del desarrollo de este barco son tan malos ni creo que la empresa en cuestion no tenga acreditada su capacidad de hacer barcos militares en condiciones http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_%..._de_Baz%C3%A1n Se algo mas del mundo de la aviacion (tampoco mucho) y es muy habitual que en el desarrollo de nuevos prototipos se encuentren dificultades y solo hay que ver casos como el mencionado F35 o el B787, el A380 en su dia......etc . recuerdo tambien los problemas en el desarrollo del primer Submarino clase Virginia en USA y el extra coste que supuso En fin me parece bien que cada uno sea critico y exprese su opinion pero me da pena que seamos tan negativos y encima sin realmente tener un conocimiento profundo sobre el tema. Saludos. Coronadobx |
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#5
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La autocrítica es muy sana e indispensable para el progreso y la consecución de la exceléncia. (Hay algún estado, no digamos ya Potencia, tan autocrítico como EE.UU ?)
Claro que en este nuestro país se confunde a menudo la autocrítica con la traición. |
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#6
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si eso es verdad, me acabo de enterar por aqui, porque yo todos los dias estoy por la base de submarinos del arsenal de cartagena, y no habia escuchado nada de eso,mañana preguntare haber.
Se que el primero s80 estara a mediados del 2015. sino lo han atrasado mas. |
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#7
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Me preguntaba dónde estaba trabajando el director técnico del proyecto de la Nao Victoria, Ignacio Fernández Vial.
![]() http://elpais.com/diario/1991/11/23/...17_850215.html ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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