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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Citare una frase celebre de "Lo que le viento se llevo" por cierto que el titulo vien al pelo
![]() "Sinceramente cariño, no me importa lo mas minimo" o algo asi... Con todo el respeto al cofrade woqr, no va por el hilo, va por la copa america, que ya veis que pongo con minusculas ![]() |
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#2
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Como la cosa siga así, al final le darán la copa al dueño de Oracle para que la se la beba el solito en su bodega, y ahogue su ego en ella.....
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#3
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Siempre nos quedarán la Volvo y la BWR...
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#4
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Creo que ya lo hemos contado en alguna ocasión el cofrade Butxeta o yo mismo ... hace casi dos años, en septiembre de 2011, en la presentación del VOR 70 Camper en el Náutico de Palma, tuvimos la suerte de poder hablar con Grant Dalton.
Le preguntamos por los piñazos que se estaban pegando los AC 45 ... y su contestación literal fue algo así como que los 45 eran más o menos manejables, pero que los 72 daban miedo, y que en un accidente podría haber muertos ... parece que, por desgracia, tenía razón y habría que replantearse la competición, o al menos el formato de los barcos elegidos. Al menos esa es mi opinión ... No brindo, descanse en paz Andrew Simpson, y esperemos que sea el último ... parece ser que el barco simplemente se rompió: http://marcelgonzalez.blogspot.com.e...-informes.html. Por cierto, parece que hay quien empieza a replantearse todo el tema, por si os interesan las declaraciones del CEO de Luna Rossa-Prada: http://marcelgonzalez.blogspot.com.e...labras-de.html Editado por Jadarvi en 13-05-2013 a las 20:05. |
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#5
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Cita:
Es algo lógico pero una pena que haya tenido que morir alguien; además vete tu a saber ahora de quien es la responsabilidad de que un barco así se rompa y mate a un tripulante...... porque está claro que un monstruo así a 40 nudos volando sobre el mar no puede ser muy seguro !!! No quisiera yo estar en la piel de quien autorice estos monstruos experimentales, de quien los diseñe, etc etc ..... Es jugar con fuego Editado por woqr en 14-05-2013 a las 09:45. |
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