La Taberna del Puerto Almayer
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Antiguo 13-05-2013, 20:01
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Creo que ya lo hemos contado en alguna ocasión el cofrade Butxeta o yo mismo ... hace casi dos años, en septiembre de 2011, en la presentación del VOR 70 Camper en el Náutico de Palma, tuvimos la suerte de poder hablar con Grant Dalton.

Le preguntamos por los piñazos que se estaban pegando los AC 45 ... y su contestación literal fue algo así como que los 45 eran más o menos manejables, pero que los 72 daban miedo, y que en un accidente podría haber muertos ... parece que, por desgracia, tenía razón y habría que replantearse la competición, o al menos el formato de los barcos elegidos. Al menos esa es mi opinión ...

No brindo, descanse en paz Andrew Simpson, y esperemos que sea el último ... parece ser que el barco simplemente se rompió: http://marcelgonzalez.blogspot.com.e...-informes.html.

Por cierto, parece que hay quien empieza a replantearse todo el tema, por si os interesan las declaraciones del CEO de Luna Rossa-Prada: http://marcelgonzalez.blogspot.com.e...labras-de.html

Editado por Jadarvi en 13-05-2013 a las 20:05.
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  #2  
Antiguo 14-05-2013, 09:37
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Cita:
Originalmente publicado por Jadarvi Ver mensaje
Creo que ya lo hemos contado en alguna ocasión el cofrade Butxeta o yo mismo ... hace casi dos años, en septiembre de 2011, en la presentación del VOR 70 Camper en el Náutico de Palma, tuvimos la suerte de poder hablar con Grant Dalton.

Le preguntamos por los piñazos que se estaban pegando los AC 45 ... y su contestación literal fue algo así como que los 45 eran más o menos manejables, pero que los 72 daban miedo, y que en un accidente podría haber muertos ... parece que, por desgracia, tenía razón y habría que replantearse la competición, o al menos el formato de los barcos elegidos. Al menos esa es mi opinión ...

No brindo, descanse en paz Andrew Simpson, y esperemos que sea el último ... parece ser que el barco simplemente se rompió: http://marcelgonzalez.blogspot.com.e...-informes.html.

Por cierto, parece que hay quien empieza a replantearse todo el tema, por si os interesan las declaraciones del CEO de Luna Rossa-Prada: http://marcelgonzalez.blogspot.com.e...labras-de.html

Es algo lógico pero una pena que haya tenido que morir alguien; además vete tu a saber ahora de quien es la responsabilidad de que un barco así se rompa y mate a un tripulante...... porque está claro que un monstruo así a 40 nudos volando sobre el mar no puede ser muy seguro !!!

No quisiera yo estar en la piel de quien autorice estos monstruos experimentales, de quien los diseñe, etc etc .....

Es jugar con fuego

Editado por woqr en 14-05-2013 a las 09:45.
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