Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[ALEPH]

Veo que las discusiones sobre el tema son antiguas y como últimamente he vuelto a ver publicidad sobre la cuestión, dejo este enlace para opinión y consideración de los cofrades.

http://www.bandera-belga.com/index.html


Salud

[PICÓN]

Originalmente publicado por ALEPH

Veo que las discusiones sobre el tema son antiguas y como últimamente he vuelto a ver publicidad sobre la cuestión, dejo este enlace para opinión y consideración de los cofrades.

http://www.bandera-belga.com/index.html


Salud

No va

[Palo-Palo]

Copia y pega.

El link que ha puesto el cofrade está mal, parece que tiene que ver con el correo de un tal Josep Canos

[carcamal]

Buenos dias cofrades.
Primero unas birras y luego al tema.
Hace unos meses tuve un vecino de pantalán de nacionalidad belga con el que mantuve (en inglés..) algunas charlas mientras nos poníamos moraos de "pernod" (creo que se llama así)..
La cosa es que en algún momento hablamos de regulaciones, titulaciones y cosas parecidas. Recuerdo su comentario sobre lo que nos ocupa en el sentido de que su gobierno dejaba a juicio del navegante la responsabildad en materia de seguridad y que con sólo el registro (y poco mas..) podían navegar por todo el mundo.
La verdad es que a su barco no le faltaba detalle.
Luego se fué de Canarias a Cabo Verde y de allí a Brasil en donde aún anda.
Y ahora que leo todas estas cosas sobre abanderamento me estoy planteando si, como se ha dicho por alguna parte, no estamos haciendo el "quijote" los traperos y tractoristas españoles.
En este charco de dudas, aprovecho que conozco a alguien con responsabilidades en titulos de recreo y me planto en su despacho.
Tomamos un café y le pregunto qué hay sobre el asunto.
Me responde que se está dando un "goteo" de solicitudes de baja de abanderamiento a las que se les está dando curso sin objeciones.
La cosa termina en que "los cuartos son los cuartos, y hay que buscar la forma de ahorrar".
Hago estas precisiones a "posteriori" de esa charla y estoy a un paso de iniciar los trámites.
He visto unas paginas "web" de gestorias (españolas y francesas) en las que me dicen que por unos 350 (+/-) de honorarios..... mas unas tasas, IVAS y traducciones (que debo aportar) me hacen el trámite en unas semanas.
En resumen yo creo que hay que irse entre 500 y 1.000 euros para completar el proceso.
Y ayer encuentro esto:
http://es.mobilit.fgov.be/maritiem-vlaggenbrief/
Pincho en la casilla de la derecha (frances) y me adentro en una serie de pestañas (siempre en francés) que, a pesar de mi escaso francés y con ayuda del "Google translate", me da la imoresion de que el trámite se puede hacer directamente.
Hay una casilla que pone "demandes" que lleva a otra de "par nouvelle demande" y al final unos apartados con titular, barco, etc...
Seguiré investigando.
Sólo me gustaría saber si alguien se ha metido a fondo en la Web que señalo mas arriba o mejor lo dejo y busco otra solución.
Saludos y perdón por el "ladrillo"

[vertijean]

Yo lo he hecho a traves de la web , los precios que propones son una barbaridad : a traves de la web tarde unos 15 minutos ... , igual me monto una gestora ... , cofrades ya me lo han pedido ...

[carcamal]

Originalmente publicado por vertijean

Yo lo he hecho a traves de la web , los precios que propones son una barbaridad : a traves de la web tarde unos 15 minutos ... , igual me monto una gestora ... , cofrades ya me lo han pedido ...

Buenas vertijean...
¿Quieres decir que siguiendo el procedimiento de esa web (y con alguien que sepa mas frances que yo, se pueden hacer los trámites necesarios?.
Gracias y otro par de

[Boston]

Originalmente publicado por carcamal

Buenas vertijean...
¿Quieres decir que siguiendo el procedimiento de esa web (y con alguien que sepa mas frances que yo, se pueden hacer los trámites necesarios?.
Gracias y otro par de

Buenaaaaas, mientras el cofrace Vertijean se conecta y te contesta, te adelanto que a estas alturas del hilo, el procedimiento está más que claro y definido.

Con que te mires las últimas 10 páginas de este hilo (por ahorrarte el empacho de leerlo todo) y por ejemplo el post #843 donde va todo bastante resumido, ya tienes lo que necesitas, y por supuesto que puedes hacerlo tú mismo on- line por un módico precio.

Salud y libertad en los mares.

[iMystic]

Originalmente publicado por carcamal

Buenos dias cofrades.
Primero unas birras y luego al tema.
Hace unos meses tuve un vecino de pantalán de nacionalidad belga con el que mantuve (en inglés..) algunas charlas mientras nos poníamos moraos de "pernod" (creo que se llama así)..
La cosa es que en algún momento hablamos de regulaciones, titulaciones y cosas parecidas. Recuerdo su comentario sobre lo que nos ocupa en el sentido de que su gobierno dejaba a juicio del navegante la responsabildad en materia de seguridad y que con sólo el registro (y poco mas..) podían navegar por todo el mundo.
La verdad es que a su barco no le faltaba detalle.
Luego se fué de Canarias a Cabo Verde y de allí a Brasil en donde aún anda.
Y ahora que leo todas estas cosas sobre abanderamento me estoy planteando si, como se ha dicho por alguna parte, no estamos haciendo el "quijote" los traperos y tractoristas españoles.
En este charco de dudas, aprovecho que conozco a alguien con responsabilidades en titulos de recreo y me planto en su despacho.
Tomamos un café y le pregunto qué hay sobre el asunto.
Me responde que se está dando un "goteo" de solicitudes de baja de abanderamiento a las que se les está dando curso sin objeciones.
La cosa termina en que "los cuartos son los cuartos, y hay que buscar la forma de ahorrar".
Hago estas precisiones a "posteriori" de esa charla y estoy a un paso de iniciar los trámites.
He visto unas paginas "web" de gestorias (españolas y francesas) en las que me dicen que por unos 350 (+/-) de honorarios..... mas unas tasas, IVAS y traducciones (que debo aportar) me hacen el trámite en unas semanas.
En resumen yo creo que hay que irse entre 500 y 1.000 euros para completar el proceso.
Y ayer encuentro esto:
http://es.mobilit.fgov.be/maritiem-vlaggenbrief/
Pincho en la casilla de la derecha (frances) y me adentro en una serie de pestañas (siempre en francés) que, a pesar de mi escaso francés y con ayuda del "Google translate", me da la imoresion de que el trámite se puede hacer directamente.
Hay una casilla que pone "demandes" que lleva a otra de "par nouvelle demande" y al final unos apartados con titular, barco, etc...
Seguiré investigando.
Sólo me gustaría saber si alguien se ha metido a fondo en la Web que señalo mas arriba o mejor lo dejo y busco otra solución.
Saludos y perdón por el "ladrillo"

Es mas facil leerse el hilo que escribir todo el tocho.....

No se por que no lo haceis????

Pero de buen rollo eh??

Salud