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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No acabo de entender lo de que pierdes revoluciones, lo lógico sería al revés, es decir que al levantar el motor debido a la ola se revolucione más y al no tener agua de refrigeración puede pitar.
Si es así está mal montado el motor, demasiado alto o es de cola corta cuando necesitas uno de cola larga. Comprueba también el trimado, a ver si lo tienes demasiado inclinado y la cola sale del agua fácilmente. ![]() |
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#2
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Los suzukis, para protejerse se bajan de revoluciones ellos solos, cuando algo no esta bien. El pitido puede ser por falta de refrigeracion, ya sea por que al cojer la ola no coje agua. Yo le haria pruebas en parado.......................
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#3
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![]() ![]() Si te hace el mismo ruido al acelerar de golpe, puede ser que tengas averiada la hélice. El retén interno que lleva para evitar que se rompa el eje si le das a una piedra o similar, puede estar roto, y al "hacer más fuerza" para remontar la ola o acelerar, el eje patine sobre la misma, que gira por propia inercia. Pero en ese caso, las revoluciones suben ![]() |
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