Pacífico, quien dijo miedo

[soquis]

Hola a todos y unas rondas de guanchaca
Bueno, ya está hecho. Estamos en Gambier.
Podéis leer el relato de la travesía del Pacífico en nuestro blog

http://socarraoii.wordpress.com/2013...i-si-pacifico/

Anoche nos reunimos con los veleros de la Beagle net, que hemos estado en contacto por HF durante toda la travesía. Todos llegamos bien. Bueno, ayer nos enteramos de un suceso que nos tenía intrigados. Resulta que cuando empezó la gran tormenta final, a 400 millas de Gambier, la primera noche a la capa, escuchamos por la VHF un barco que llamaba en francés. Después de intentar comunicar con él varias veces sin resultado, dejamos de insistir ya que el tono de la voz no nos pareció preocupante y ya teníamos bastante con lo nuestro, pensando que si pasaba algo volverían a llamar. A la mañana siguiente volvimos a oír la llamada. Esta vez sí comunicamos con ellos aunque no nos quedó claro que estaba pasando, pero al informar que nosotros eramos un velero con destino Gambier y que llegaríamos en un par de días, contestaron "entendu". Más tarde oímos como hablaban entre dos barcos y pudimos entender algo de "Charlie rescue".
Ayer otro barco francés nos explicó que en esos días se había perdido un velero francés de 18 metros. La tripulación resultó muerta. Parece ser que el cansancio y el no saber que hacer llevó al desastre a esta embarcación. Se nos quedó el cuerpo helado, pues quien sabe si nosotros podíamos haber hecho algo. Aunque nuestra situación en el momento no era la más apropiada.
Dicen que la noticia sale en algún lugar francés de internet. Si alguien lo encontrara, le agradeceríamos que lo colgara aquí. El suceso ocurrió entre el 6-7-8 de mayo de 2013 en los alrededores de las islas Gambier, en la Polinesia francesa.
Bueno, todo este follón nos ha dejado un poco de mal sabor de boca. Poco más podemos hacer, es la cara amarga del mar.
Un pésame y un respeto por los marineros perdidos.

[Velero Simbad]

El velero Steven a sido encontrado a la deriva y vacio, se busca al patron de 57 años que navegaba en solitario, iba haciendo charter pero de la isla de Pascua a Gambier no tenia clientes, patron con mucha experiencia con una vuelta al mundo, Cabo de Hornos etc... en las ultimas noticias lo dan por desaparecido.

[Velero Simbad]

Era un velero de acero de 16 mts, bonito barco, el hombre vivia de su charter alrededor del mundo. D.E.P

http://www.voiliersdumonde.com/

http://www.voiliersdumonde.com/photos.php

[astrolabio68]

Fue un afortunado, aunque seguro que buscó su suerte. Si miráis en la web hay fotos de sus viajes.

Que descanse en paz

[Planeta Agua]

Primero felicitaros por la travesía y la arribada.


En mi opinión el Pacífico, de pacífico, sólo tiene el nombre porque es muy ventoso y al tener apenas tierra que detenga las olas, se forman unas marejadas la mar de majas que no dejan indiferente a nadie y menos en veleros deportivos.

Esas condiciones o muy similares, sin tantas lluvias, de los últimos días de vuestra travesía también las tuvimos nosotros en la ruta a Marquesas (mi pareja y yo) a lo largo de una semana que se hizo muy larga. ¿Cómo la pasamos? Amarinando el barco lo mejor posible, haciéndose pequeño frente al gigante y sacando dosis de paciencia de dónde no se creíamos que existieran.

Llegamos bien a Fatu Hiva y con el barco en buenas condiciones pero aun me acuerdo perfectamente de la luna brillando sobre las crestas blancas de las olas rompientes, oír su sonido mezclado con el del viento y se me pone la piel de gallina

Una anécdota: unos italianos en un velero de unos 12 metros de madera realizaban la misma travesía. Nosotros estábamos ya en Tahití pero cada día los oíamos hablar con otros barcos italianos con los que compartíamos travesías y fondeaderos.

Total: llevaban varios días navegando con un viento normalito pero empezó a soplar de esa manera que sopla allí y que tan bien habeís explicado en vuestro blog. En la radio preguntan, en su tercera jornada de 35-40 nudos durante todo el día (cuesta de creer pero es así) si esto no va a parar porque esperaban otra cosa y que empiezan a tener algunos problemillas estructurales de la unión de la quilla al casco.

En esas condiciones a bordo todo empieza a trabajar y a ponerse a prueba.

Cada día nos conectábamos para oír a la pareja explicar al patrón con voz afectada que seguían igual, viento duro y aumentando las entradas de agua por la unión casco-quilla y que deciden empezar a hacer el petate y a prepara la balsa por si acaso.

En la siguiente conexión nos explican que han pedido ayuda por la VHF y por casualidad (y mucha, mucha suerte) han contacto con otro velero, americano creo recordar, que se desviaría un poco de su ruta en medio del berenjenal para recogerlos porque temían que el barco perdiera la quilla y se fuera a pique.

Imaginad el panorama y lo duro que se presentaba todo pero recogieron sus cosas más necesarias, se subieron a la balsa y lograron ser recogidos por el velero americano que pasaba por allí, dejando abiertos los grifos de fondo de su barco para que se hundiera y no se convirtiera en un peligro para la navegación.

A mi el Pacifico me da miedo y otras muchas cosas: respecto, belleza, encanto, naturaleza pura, energía, vida, aislamiento, incertidumbre y seducción. Por eso un sitio para volver.

¡Suerte y buena proa!

[soquis]

Impresionantes relatos!
Gracias por la información.
Los datos coinciden con lo que oímos del barco de rescate, que llamaba al velero Steven. Ahora nos queda todo más claro y más triste, aunque nosotros no vimos bengalas, ni nadie nos pidió auxilio ni ayuda ni nada. Pero saber que estábamos allí en ese momento nos encoge el corazón. Siempre queda el mal sabor de boca de pensar que tal vez hubiéramos podido hacer algo, aunque nuestras condiciones tampoco eran las mejores.
Que las sirenas sean buenas con él.