Bricobarco Trimado palo en First 25.7 en Sada

[capitan_puffytoh]

Buenas noches!

Me olvidé de comentaros....es buena idea lo de poner un poco mas a popa el anclaje del stay? o simplemento no tendrá ningún efecto? Como habia dicho está a unos 4 cm mas a popa el otro agujero. No veo más reglajes que le pueda hacer.

Gracias de nuevo por vuestros comentarios!

[Mescalino]

Para empezar necesitas esto:
http://www.efectosnavales.es/product...20310431cd87a2

Buscalo en ebay que a mi me salio bastante más barato pero ahora no lo encuentro.

El palo es pequeño y para verificar que esta recto es suficiente contar las vueltas. Si quieres estar más seguro en la ferreteria hay metros de 8 o 9 metros. Una cintra metrica metalica es cara y dificil de encontrar.

Interesante la opción de cambiar los cables originales por unos de dyform. No vas a ganar nada retrasando el back 4 cms y menos si le das más caida al palo.

Yo me estube mirando este barco en la version 260 spirit. Con unas buenas velas ganaras pero donde verdaderamente ganarias es en el peso, pués este barco va pasado de peso. Busca información, por Murcia había uno preparado para regatear que daba mucha batalla.

[capitan_puffytoh]

Buenos días a todos!

Ayer gracias a la desinteresada ayuda del cofrade Neferkahor creo que hemos conseguido enderezar el asunto en cuestión....
La verdad que el tener un tensiometro ayuda mucho y lo veo casi como una herramiento imprescindible.
Hemos seguido los pasos descritos en el manual de Selden, poco a poco y creo que quedó todo con muy buena pinta.

Obenques altos al 20-21% de tensión

Obenques bajos al 20% de tensión

Palo enderezado

Como únicos pero a todo, es que el tensiómetro solo era para cables de 5-6-7 mm y el backstay era de 4 así que se hico haciendo una regla de tres y mirando el curvado del palo según la tensión de este. En máxima tensión del back stay la separación de la driza vertical en aproximadamente 0,5D (nos quedó un pelín mas).
El otro pero fue que los terminales de los obenques tenían unas marcas ridículas y nos obligaban a estar dos personas con alicates aguantando el giro de los mismos, lo que lo hacia un coñazo cuando empezaba a haber tensión dificultaba todo.

Mañana haremos la prueba de fuego en navegación, pero me temo que pocos ajustes más se haran.

Agradecer de nuevo la ayuda del cofrade, sin el creo que no hubiera sido capaz.

[willy_coyote]

Te ví salir hoy. Mucho viento.
Día de pantocazos. ¿qué tal fue?

[capitan_puffytoh]

Salimos en plan tranquilo, rizo en mayor. El viento no era tan exagerado como parecia. 18-20 nudos.

El trimado de la jarcia ha quedado perfecto.

Originalmente publicado por willy_coyote

Te ví salir hoy. Mucho viento.
Día de pantocazos. ¿qué tal fue?