Navegación ¿Navegación o vuelo rasante? 2013 America's Cup Sailing Boats "Fly" Over Water

[Bob]

Creo que la competición pierde su gracia como espectáculo, las regatas van a ser un visto y no visto. No valdrá la pena estar pendientes de ellas.
Pero hay que reconocer que los yankes son unos innovadores irredentos, es igual si después tiene o no aplicación práctica, no pueden evitar experimentar hasta el límite. Y si no funciona su aplicación, ya saben por donde no deben seguir, por ahora

[paco]

Una ronda (por cierto que me pregunto si al inventor de ese brevaje llamado cerveza no le abrían dicho que ese líquido con color de pis, espuma de pis y paladar desagradable no tendría nunca "aplicación práctica").

Bueno, solo recordar a los recalcitrantes que muchos estudios científicos se han visto desestimulados, desincentivados y hasta perseguidos por que no parecían tener futuro. ¿Que nada de la F1 y la navegación de vanguardia ha revertido al uso cotidiano? Anda ya!

[ULISES]

Muchas cosas se han salido de madre los ultimos tiempos,en aras del espectaculo todo vale.
De acuerdo con Jiauka
Esto supongo que esta entre volar y navegar pero no tiene que ver nada con lo que nos gusta a todos los cofrades sin de esta Taberna excepcion.......
EL MAR

[ArubaWaker]

40 nudos sin utilizar un litro de combustible?

Eso sí que es eficiencia energética

[beta4]

Originalmente publicado por ArubaWaker

40 nudos sin utilizar un litro de combustible?

Eso sí que es eficiencia energética

Ko lo que se han gastao en carbono ,,,YA les Vale YA.






Triodo

[tonitutusaus]

No se si tendran aplicacion practica estos veleros, pero la formula1 , la gente se la mira, aunque los coches sean absurdos, los neumaticos duren 50km, los motores 5000, etc.

A los humanos, la velocidad nos atrae y estos bichos son muy rapidos, y por tanto tienen ese claro atractivo.

De todas maneras, dando un giro al hilo, recuerdo hace muuuchos ańos estuve en una conferencia de Jaques Cousteau en que explico su experiencia con una embarcacion de transporte con velas rigidas de perfil completo (ala de avion) comandadas por ordenador para que siempre estuvierantirando al maximo sin entrar en perdida. segun el, el sistema era valido. Hoy en dia ,la marina mercante sigue quemando gasoil exclusivamente. Algun dia se impondran sistemas de propulsion eolica(velasrigidas).Quizas estos veleros apprten algo en este camino a recorrer.

tonitutusaus

[mazatlan]

En mi opinión ése tipo de embarcaciones, sin duda interesántes en cuanto aúnan toda la tecnología del momento, no deberían utilizarse para una competición basada en la táctica,y sucesión de maniobras de marcaje. Pueden ser interesantísimos para establecer records de velocidad, pero para navegación táctica, uno contra uno, pueden llegar a ser barcos peligrosos.
Se pierde el romanticismo y estética de los antiguos Clase 12, y no digamos ya de los clase J.
Saludos

[Ophiuchus]

Aquí vemos al Team New Zealand "volando bajito", la verdad impresiona la velocidad que llevan y siempre parece que van al limite de "pinchar".