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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Desde luego que hace falta , de donde sacarían las características de tu barco si no ?
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#2
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Cita:
Gracias y saludos
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Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
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#3
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Pues entonces no hace falta .
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#4
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Tengo decidido hacer el cambio de bandera.
Tengo un conocido belga que me podria ayudar. Mi idea es pedir bajada de bandera aqui y luego hablar con él para lo de la traducción. He leido todos los post pero no me queda claro esto de la traducción; Si alguien me puede ayudar... |
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
Si ya lo esta, tienes que tener en cuenta que lo que es una infraccion muy grave es tener el barco matriculado en dos sitios a la vez, por lo que mucha gente se espera a tener la baja antes de matricular en el nuevo destino. Pero, en realidad, eso no hace falta porque, una vez solicitada la baja correctamente, los efectos de la concesion son "ex tunc" (es decir, desde que lo solicitaste). Por tanto, puedes solicitar la baja y al dia siguiente matricular el barco en UK. Pero, en este caso, es importante que vigiles que el expediente no quede archivado sin procesarse la baja por tu culpa (por ejemplo, si te dan 10 dias de plazo para presentar documentacion adicional y no lo haces), porque entonces si que estarias solapando matriculas. |
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#7
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por cierto...soy belga
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#8
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mañana pregunto en capitanía porque la baja tarda un mes....
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#9
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La petición de baja en el registro español es un solicitud que haces a la administración. Dicha solicitud puede ser positiva o negativa, en caso de denegar tu petición la administración tiene que motivarlo y comunicarte que recurso puedes poner y ante que órgano o tribunal. Dicho esto, hasta que no hay resolución firme no hay modificación en la situación de registro del barco y por lo tanto puedes navegar y hacer lo que te plazca, porque el barco sigue siendo español. De hecho por ello no te retiran los papeles cuando registras tu solicitud. La misma no tiene efectos hasta que te la comunican y firmas la enterga de la comunicación, que puede ser positiva o negativa.
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