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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vale también (con las debidas precauciones por los altos consumos) para los que quieren invertir un molinete.
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#2
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Hola para el molinete creo que habría que hacerlo con reles y contactores por el consumo.
Saludos |
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#3
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Cofrade Kane, muchas gracias, creo que con la imagen y esquema del pulsador de seis terminales lo tengo resuelto, el próximo fin de lo probare. Lo que no acabo de entender es como conectar para tener dos velocidades, el segundo esquema, no lo entiendo, ya sabes soy de Letras. De todas formas
![]() , tómate unas birrrrrras que pago yo, porque creo que los peces están ya ac...j....nados![]() ![]() :borra cho: |
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#4
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Como has entendido lo de la inversión de polaridad, vamos a lo otro, pero más difícil todavía: Sin esquemas.
Parece que has acertado con el negativo y el positivo. Entonces, de los otros tres cables dos serán el 2 y el 3 del esquemita, que salen del conmutador de leva que lleva dentro, para que pare siempre en la misma posición. Esos los cortas, cuando estés seguro de lo que son. (Claro, suponiendo que el esquema de tu bicho sea el que te he puesto, pero es fácil que sí, sobre todo si es un poco viejo). Y el que queda, casi seguro que es un cable que va al positivo desde el motor y hace andar al motor a una velocidad diferente. Pon una bombilla 10-15 vatios conectada al positivo de la batería y toca con el otro terminal a los tres cables restantes (con el negativo al - de la batería). En dos, la bombilla no se encenderá y/o el motor no se moverá o si se mueve se parará. Son los hilos 2 y 3. En el otro, que no está en el esquema, el motor se moverá y la bombilla lucirá pero poco. Ese es el de la 1ª o 2ª velocidad, y el que tienes como positivo, el de la 2ª o 1ª respectivamente. Así que toca con la bombilla al positivo que encontraste antes (que sería el 1) y mira si va más despacio o deprisa. Si he logrado explicarme adecuadamente, es fácil. ![]() |
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