Cambiar estopada prensaestopa

[lidiana]

Originalmente publicado por Oche

hola a todos me interesa el tema pues estoy en la misma situacion que Lidiana,
mi pregunta es si para cambiar la estopada hay que quitar el maguito reforzado o el asiento prensa o si solamente basta con quitar las tuercas y quitar el casquillo prensa, sacar la estopada vieja y colocar la nueva os dejo enlace con foto de mi prensa gracias y

http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=110366

Yo tampoco me aclaro mucho...

Yo entiendo que hay que soltar la brida del manguito, de la parte del prensaestopa, y desplazar el asiento del prensaestopa hacia proa, para de esta manera mover la estopada vieja hacia alante y así será mas fácil quitarla .

Si no, la estopada vieja te queda dentro del prensaestopa, apretada y compactada, y no creo que sea facil de quitarla .

Igual me equivoco, a ver que dicen los expertos .

Saludos y suerte a ti también con el brico

[port bo]

Respuesta : Hay que aflojar los tornillos que aprisionan la parte movil del prensas y desplazarlo hacia proa . Cuando este libre y pueda girar sobre el eje, extraer los trozos de estopa que hay en el interior de la caja o tubo del prensa. Cambiar los fieltros por otros nuevos colocando las piezas de fiorma que los cortes de cada fieltro no coincidan, a fin de evitar el paso facil del agua a traves de las ranuras.. Si la pieza de goma en forma de tubo, esta en mal estado, sera necesario cambiarla . Como tambien las tres abrazaderas de inox.. Volver a colocar los tornillos con contratuerca, para evitar el giro y aflojamiento de los mismod debido a la vibracion . Vaya tocho ,.Saludos y suerte en el brico.

[cooltrier]

Si quiere cambiar la goma deberá aflojar la pletina del eje
Esto parece que le va a dar trabajo por el estado del conjunto
Suerte

[karlitosa]

A ver Lidiana, la operacion es muy, muy fácil (salvo complicaciones). Se podría hacer en el agua sin grandes problemas pero, por si acaso las complicaciones que decirmos, lo haremos en seco. Como has estado regulando el prensa hasta hace poco, las tuercas estarán bien, los espárragos por los que corren se verá aunque seguramente estarán bien al menos en los tramos que has ido apretando.
Las abrazaderas y el manguito, ni tocarlo salvo que esté muy mal, en cuyo caso hay que cambiarlo sin falta (no lo parece en el video). Si hubiese que cambiar las abrazaderas (tampoco parece) sería: poner la nueva presentada y apretada al mínimo; quitar la vieja y llevarla adelante o atrás y colocar la nueva en el lugar en el que estaba la vieja. Luego retiramos la vieja y arreglado.
Si todo está bien, olvídate de los párrafos anteriores, sólo afloja las tuercas del todo y lleva hacia proa la parte del prensa que aprietan éstas. Luego tienes que poner los tres (pueden ser dos o hasta cuatro) trozos de estopada que ya habrás cortado anteriormente (se coge la tira de estopada que habrás comprado, se enrolla en cualquier parte del eje y se cortan las circunferencias a la medida del mismo). Cuando saques hacia atrás la parte que aprieta, verás que el interior forma una especie de embudo en el que se alojarán las circunferencias de estopa viejas (lo poco que quedará según las tofos), con un destornillador fino o una aguja de ganchillo, sacas las viejas y, en su lugar pones las nuevas. Al volver a ponerle la parte que has corrido hacia proa, verás que se aloja nuevamente en su casquillo y que, al colocar las tuercas, vuelven a hacer su función de apretar la estopada. La regulas y ya está. Es muy fácil y es más fácil entenderlo a la vista del asunto que por muchas explicaciones que te demos. A tu gusto pero sin complicacions no es necesario un "experto" en absoluto. En una hora, si todo está bien y teniendo los aros de estopa cortados previamente, sobran 45 minutos para toda la operación (no olvidemos lo de las complicaciones). Como te dicen no olvides poner los aros de tal forma que los cortes no queden en la misma dirección.

Ese prensaestopas es de bronce y, por tanto, aunque parezca muy deteriorado, no lo estará tanto, salvo los espárrados que al ser de bronce y llevar las tuercas de inox, por acción galvánica pueden estar muy debilitados (eso sí debes mirarlo con atención). Si estuvieran gastados tampoco hay mayor problema ya que se sacan del cuerpo del prensa en el que entran a rosca. Si se rompen, terraja macho de la medida adecuada, mucho cuidado y a hacer nuevas roscas, pero bueno, todo esto ya son complicaciones aunque posibles.
Saludos

[cooltrier]

Tan sólo un apunte desde mi experiencia
La estopa no debes cortarla a 90grados, es decir el corte no ha de ser transversal, sino que ha de ser a 45 grados

[ankaluze]

Importante que creo que no se ha comentado, cuando hayas hecho la sustitución de la estopada, en el apriete de las dos tuercas recuerda hacerlo de forma que trabajen o aprieten a la vez de forma paralela, como referencia puedes ir contando las vueltas que vas dando a cada tuerca.

[ankaluze]

Al hilo del asunto un documento gráfico de unos cofrades de cómo reempaquetan un presaestopas...
Aqui os lo dejo:
http://belenos.wordpress.com/2008/02...prensaestopas/

[carcamal]

Muy buen enlace Ankaluce..
Yo siempre acabo haciendo dibujos para aclararme..
Para un eje de 30 mm de diametro tengo esto:

[ankaluze]

Buen trabajo carcamal, para el montaje mejor que el corte de cada anillo de la nueva estopa no coincidan uno con otro.

[mibk]

Originalmente publicado por ankaluze

Al hilo del asunto un documento gráfico de unos cofrades de cómo reempaquetan un presaestopas...
Aqui os lo dejo:
http://belenos.wordpress.com/2008/02...prensaestopas/

Muchas gracias por el tutorial. Le he perdido un poco de miedo a tocarlo. Por no tocarlo se me ha quemó el cojinete goma y me empizó a entrar agua. Por suerte me di cuenta a tiempo :