Ayuda con piloto Raytheon porfa

[Nonick]

Originalmente publicado por navegalex

A ver, en ella hay 6 conectores. uno para dos cables y pone alarm,

¿No pondrá Alim.? Si es así debe ser donde hay que enchufar la alimentación de la central: el motor se alimenta desde la central y aunque la electrónica se puede alimentar desde el Sea Talk, el motor no: le faltan amperios. De hecho en las instrucciones establece la sección mínima del cable según el tamaño del mismo para la alimentación general y para el motor

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otro para tres cables seatalk,

Es la conesión Sea Talk para conectarlo con el resto de aparatos Sea Talk: positivo rojo, negativo negro y datos amarillo

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otro igual,

Otra conexión Sea Talk: todos los aparatos de Sea Talk tienen una entrada y una salida (son indiferentes) para poder ponerlos encadenados. También puede ser un Sea Talk nuevo que han sacado, que lleva unas conexiones diferentes

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otro para cuatro cables y pone windvane

Esta conexión es para enchufar una veleta: los datos de viento le pueden llegar por el Sea Talk (si tienes un equipo de viento Sea Talk) o le pueden entrar por una veleta específica dedicada al piloto. En cualquiera de los dos casos puedes usar el piloto como piloto de viento.

Originalmente publicado por navegalex

otros dos de dos cables que ponen nmea in out

La entrada y salida de datos NMEA: el piloto tanto "escucha" el NMEA para mostrar ciertos datos en el display como "habla" para que otros "escuchen": como mínimo datos de rumbo.

Lo que echo de menos es la conexión del motor del piloto, aunque puede ser que la alimentación del equipo sea por el Sea Talk y la primera conexión sera para el motor.

Algún detalle más sobre que es "la plaqueta" o el modelo de cada componente ayudaría. Supongo que la plaqueta es el display que lleva integrada la central y el fluxgate, pero me despista que dices que el piloto es Raytheon y el display Autohelm, luego son dos piezas distintas.