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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Pero admito que el Apocalipsis se está quedando de lujo ![]() |
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#2
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referente a estopa y grifos de fondo son sistemas muy sencillos y fiables suelen dar problemas si estan desatendidos durante mucho tiempo.
y viniendo de una geisa mirate los numeros con un 8m tipo furia 25 o puma 26 por poner un ejem que todos conocemos, si te cuadra el amarre lo demas es casi lo mismo, y la diferencia de un 7 a un 8 es bestial yo diria que en ninguna eslora un metro marca tanto la diferencia. de echo mira, el lastre practicamente se dobla y la altura interior en algunos modelos te permite estar de pie si eres bajito .cuando pica el bicho de crecer de eslora ![]() .....![]() me temo que estas perdido,pero no te quito el gusto, esos almuerzos con vino incluido ya se pueden en un 7m ya te digo. mirate lo del 8 porque no pasa na, pero no pasando na........ ![]() ![]() ![]() |
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#3
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Los 8 los he pensado pero han subido el precio de los amarres públicos y en esa eslora creo que aún hay lista de espera, por eso los 7 creo que son lo adecuado.
En cuanto a manejarlos en solitario hay que tener cuenta también que en mi amarre no hay marineros que ayuden y no es lo mismo frenar una tonelada que dos. ![]() |
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#4
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Yo pasé de 6 metros (Hunter Europa) a casi 8 ("Innombrable"), y sigo en el mismo amarre, y amarro sin ayuda, y muchas veces, en solitario...
Eso sí, admito que ahora doy algún "porrazo" más con la proa contra el pantalán que antes (tengo una defensa para amortiguarlos). El motivo es que antes, cuando me agarraba al barco del costado para acabar de frenar el mío, aún le quedaba metro y pico a mi proa para llegar al pantalán. Ahora, en el momento en el que puedo cogerme al barco del costado, la proa ya está casi tocando el pantalán... |
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