Equipar un velero para navegar en solitario.

[Bob]

Muchas felicidades y cierta envidia por tu proyecto.

Hace unas semanas pude navegar varios días en un velero de 17 metros, todo eléctrico y automatizado, drizas desmultiplicadas, etc. Aún así se puede montar un pollo a la que menos te lo esperas: los cabos de los rizos se lían entre si y no hay fuerza que deshaga el enredo. El asimétrico coge media vuelta con el estay y hacemos falta tres tirando de él, otro repitiendo instrucciones en el palo y otro a la caña haciendo girar el barco sobre si mismo.
En esas esloras las fuerzas son enormes, y pueden superar cualquier automatización.

[konpai]

Originalmente publicado por Bob

Muchas felicidades y cierta envidia por tu proyecto.

Hace unas semanas pude navegar varios días en un velero de 17 metros, todo eléctrico y automatizado, drizas desmultiplicadas, etc. Aún así se puede montar un pollo a la que menos te lo esperas: los cabos de los rizos se lían entre si y no hay fuerza que deshaga el enredo. El asimétrico coge media vuelta con el estay y hacemos falta tres tirando de él, otro repitiendo instrucciones en el palo y otro a la caña haciendo girar el barco sobre si mismo.
En esas esloras las fuerzas son enormes, y pueden superar cualquier automatización.

[Albar]

pues yo creo que o bien no has navegado en tú vida o bien nos estas vacilando.
También pueden ser las dos a la vez....

no brindo

[Gabrielm254]

Ya puestos a escoger un barco para navegar sólo...
La mejor opción es un Wally, a no ser que esa "primitiva" no llegue para tanto.
Muy buenas líneas de vida y a tirar millas...

Congrats!! y a disfrutar MIENTRAS SE PUEDA.

[Prometeo]

En mi humilde opinión este debate se resolvió en el duelo entre Tabarly y Alan Colas.

Este ultimo abordo del Club Maditerranee ( un monstruo de cuatro mástiles ) y Tabarly en el sencillo Pen duick

Al parecer Tabarly escogía el barco para la navegación que necesitaba. Ni mas ni menos. Acaba desarrollando numerosas soluciones sencillas y practicas que disfrutamos ahora todos.

Uno culmina su travesía y triunfa fresco como una lechuga. Alan Colas con todo el despliegue, acaba extenuado físicamente y con su barco hecho un despojo.
Te deseo toda la suerte del mundo y que la misma que te hizo rico, te acompañe para encontrar gente con la que compartir una belleza como la de ese velero. Te puedo asegurar que navegar en solitario es una experiencia alentadora, pero si algo caracteriza al navegante solitario es la prudencia, es anticiparse a los problemas y no buscarlos, por ese motivo, en contra de lo que pudiera parecer, las estadísticas demuestran que tienen menos accidentes que las tripulaciones.

Si la pregunta es ¿ Como preparar ese barco para navegar en solitario¿

Al entender que te van a montar todo el catalogo de gachets, no se muy bien que te podemos recomendar.

Seguro que no te ofrecen un piloto de viento. ¿ A quien se le ocurre estropear una estampa de popa tan hermosa con un caharro de tubos en forma de cuadro de bicicleta ? Sin embargo en barcos normales o de los que usamos los comunes mortales, siempre le diría que es algo imprescindible.

¿ Sabes porque?

Porque es simple, porque no dependes de nadie que lo repare si llevas cuatro repuestos, ni siquiera dependes de una avería eléctrica. Por mi parte me daría tanta pereza leerme tantos manuales de todos los aparatos y estaría tan agobiado con no rozar una belleza como la que nos expones, que sinceramente creo que disfrutaría mas del mío.

No niego sin embargo que te envidio, pero no por el barco, sino por el tiempo. Creo que la mejor inversión que vas a hacer no es comprar un barco, sino el tiempo para pederte

Y aunque no soy asesor financiero, creo que el tiempo es lo mas valioso y ni siquiera el mejor barco del mundo merece que pierdas un minuto de la libertad que te ha otorgado la fortuna. Disfrutala y piensa que el barco es lo de menos,

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Prometeo

Creo que la mejor inversión que vas a hacer no es comprar un barco, sino el tiempo para pederte

Y aunque no soy asesor financiero, creo que el tiempo es lo mas valioso y ni siquiera el mejor barco del mundo merece que pierdas un minuto de la libertad que te ha otorgado la fortuna. Disfrutala y piensa que el barco es lo de menos,

Sí señor, el tiempo. Cuanta razón tienes....!

El otro gran lujo es el espacio y en el mar tendrás el que quieras...


Te evidio (sanamente)

¡¡¡Que lo disfrutes y que no te aburras nunca!!!

[usutek]

Sé que preguntas por como equipar el barco para que sea manejable en solitario,
pero queda claro que para la opinión de muchos, 20 mts de eslora no es la solución más acertada, y yo estoy de acuerdo.
Es como crear un problema innecesario y buscarle soluciones.
Lo más necesario es EL TIEMPO y esto ya lo tienes. No lo malgastes gestionando un barco tan complejo, al principio te gustará mantenerlo y dedicarle tiempo, pero llegará el momento en el que tú no eliges el momento y las circunstancias de los problemas, y te verás obligado a trabajar para solucionarlos, aunque sea pagando a terceros, y obligado a dedicar un tiempo a actividades que tal vez no te apetezcan.
Yo también me dedico al mantenimiento, y a veces pienso que ojalá no tuviera NPI por los embolados en los que me meto, si lo hago yo porque lo hago yo, y si lo su-contrato, por que lo su-contrato.
Viva la simplicidad.
Es como vivir solo en un castillo sin personal fijo, te pasas todo el dia gestionando el castillo, hasta que te hartas, por eso casi todos abandonaron los castillos por los chaleses.
piensa te lo que tienes tiempo.

Felicidades y que aciertes en tu camino.

[caribdis]

Originalmente publicado por Prometeo

Este ultimo abordo del Club Maditerranee ( un monstruo de cuatro mástiles ) y Tabarly en el sencillo Pen duick

Se entiende la comparación, pero el Pen Duick VI tenía 22,25 metritos y SEGURO que no tenía hidráulicos en una navegación durísima...ahora bien, era Tabarly

Una vez hicimos un transporte de un velero de 30 metros desde el cuerno de África a Singapur, pasando en pleno monzón por una zona que en julio tiene tantos días de fuerza 8 como Cabo Hornos y lo cierto es que el barco iba como una seda, para un barco grande está claro que las olas son más pequeñas; eso si, rompió un yankee y tuvimos que arriarlo y entre los tres que íbamos casi, casi no lo conseguimos. Por cierto, la maniobra era toda manual.

[cónsul scipio]

Originalmente publicado por Prometeo

En mi humilde opinión este debate se resolvió en el duelo entre Tabarly y Alan Colas.

Este ultimo abordo del Club Maditerranee ( un monstruo de cuatro mástiles ) y Tabarly en el sencillo Pen duick

Al parecer Tabarly escogía el barco para la navegación que necesitaba. Ni mas ni menos. Acaba desarrollando numerosas soluciones sencillas y practicas que disfrutamos ahora todos.

Uno culmina su travesía y triunfa fresco como una lechuga. Alan Colas con todo el despliegue, acaba extenuado físicamente y con su barco hecho un despojo.
Te deseo toda la suerte del mundo y que la misma que te hizo rico, te acompañe para encontrar gente con la que compartir una belleza como la de ese velero. Te puedo asegurar que navegar en solitario es una experiencia alentadora, pero si algo caracteriza al navegante solitario es la prudencia, es anticiparse a los problemas y no buscarlos, por ese motivo, en contra de lo que pudiera parecer, las estadísticas demuestran que tienen menos accidentes que las tripulaciones.

Si la pregunta es ¿ Como preparar ese barco para navegar en solitario¿

Al entender que te van a montar todo el catalogo de gachets, no se muy bien que te podemos recomendar.

Seguro que no te ofrecen un piloto de viento. ¿ A quien se le ocurre estropear una estampa de popa tan hermosa con un caharro de tubos en forma de cuadro de bicicleta ? Sin embargo en barcos normales o de los que usamos los comunes mortales, siempre le diría que es algo imprescindible.

¿ Sabes porque?

Porque es simple, porque no dependes de nadie que lo repare si llevas cuatro repuestos, ni siquiera dependes de una avería eléctrica. Por mi parte me daría tanta pereza leerme tantos manuales de todos los aparatos y estaría tan agobiado con no rozar una belleza como la que nos expones, que sinceramente creo que disfrutaría mas del mío.

No niego sin embargo que te envidio, pero no por el barco, sino por el tiempo. Creo que la mejor inversión que vas a hacer no es comprar un barco, sino el tiempo para pederte

Y aunque no soy asesor financiero, creo que el tiempo es lo mas valioso y ni siquiera el mejor barco del mundo merece que pierdas un minuto de la libertad que te ha otorgado la fortuna. Disfrutala y piensa que el barco es lo de menos,

ni más ni menos!

por cierto, una de las reglas máximas en el mar se basa en el principio KISS

salud y libertad

scipio

[Questionsailing]

Originalmente publicado por caribdis

Yo no me he encontrado en mi vida al dueño de un barco de lujo como este navegando en solitario. Lo normal es que tengan un patrón que les mueva el barco de un sitio para otro, se lo mantenga (no es un trabajo nada desagradable, con el barco para ti la mayor parte del tiempo) y ellos vayan a un sitio concreto a pasar un tiempo equis o en caso muy especial hacer una travesía...

Será por que para tener mucha pasta (y mantenerla) también hay que currar mucho...

En el Oyster en que fui de traslado a Grecia, el armador tenía colgado un titulo de Capitán de Yate de los años 70, vamos, que llevaba toda la vida navegando, y según me comentaban, llevaba perfectamente el barco.

Pero tenia contratada 2 personas, que eramos 3 en los traslados, para despreocuparse del mantenimiento y sobre todo para estar bien tranquilo cenando en tierra, con el barco fondeado y vigilado.

Originalmente publicado por JMARTINEZC

En cuanto al tema de la amarra, lo considero insignificante, no te imaginas el cambio de actitud de los marineros de puerto cuando le "iluminas" el camino.

Por muy motivados que estén los marineros, la amarra no vuela sola, hay que tirarla. Y si además tienes que coger el muerto para la proa, imposible en solitario.

Otro tema complicado en solitario es subir y bajar la neumática, rozará los 4m y con un cabezón de 4T, eso pesa...

[nalari]

Había un blog de un marinero y su novia que van llevando un barco de 20 m alrededor del mundo, cada vez que llegan a un sitio chulo, el dueño vuela y se sube en el barco u as semanas.
Alguien se acuerda cual era, salían unas fotos del marinero subido en una cruceta lanzándoselos al agua, era muy chulo, un barco parecido al que se esta comentando, y todo automatizado.