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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#13
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Hola a todos, precisamente es un tema que se puso de moda despues de la modificacion de la RCD (Recreational Craft Directive) de 1998 por la que se obligaba a los constructores de barcos a montar grifos de fondo y pasacascos que durasen al menos 5 años.
Esto hizo que desde la revista Yacthing Monthly se clamase al cielo y se crease una fuerte campaña para cambiar y endurecer la directiva que regulaba los pasacascos y grifos de fondo. http://www.paulstevenssurveys.com/upload/Seacocks.pdf En mi experiencia personal con barcos de alto standing, dire que los de Forespar en Marelon van muy bien, con la ventaja para los que buscan prestaciones a vela de que quedan perfectamente enrasados con el casco cuando estan cerrados. Hace poco desmontamos los grifos BLAKES en bronce de un Swan 86 con unos 25 años de antiguedad y el estado general era muy bueno. En cambio hace una semana vi unas (de laton cromado?) en un velero italiano de referencia, y que con unos 6 años daban miedo. Marcas de referencia para aconsejar? Blakes, Groco y Combraco en bronce y la Forespar antes citada en Marelon. El inox por debajo de la flotacion ![]() ![]() ![]() Un saludo y unas ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a porcorosso | ||
Polololo (31-05-2013) | ||
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