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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
y ya que estamos por si alguien sabe como va el tema, cuando se celebra la subasta in situ, es del plan "lote 1 ofrecen 3000€(ofrecidos por alguien por correo) y uno pone una cantidad superior para llevarselo" o es en plan sobrecerrado tambien sin saber nada de lo que han podido ofrecer?? (alomejor las pelis han hecho mucho daño )![]()
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
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#2
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¿quieres decir que la subasta empieza a partir del precio que marca la segunda licitación?. Por ejemplo: 2ª licitación= 20000 euros; la primera puja debe ser superior a los veinte mil euros.
Es así o no te he entendido?gracias y un saludo |
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#3
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Pues si, las subastas de la Guardia Civil siempre son a sobre cerrado y a partir del mínimo indicado para cada licitación. Lo que no se, es las cantidades a las que pueden llegar, pero dudo que no haya ofertas en primera licitación...
Saludos y una ronda. |
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#4
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Conozco a un patrón que le compró un 24 pies a un Broker ¿subastero? A mitad de precio que los que se vendi an de 2* mano y muy bien conservado.
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"Si se ve bien, probablemente salga bien." |
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#5
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Cita:
Si la primera licitación es 10000 y la segunda 6000 (40% menos), en sobre cerrado puedes elegir para que pujar, puedes poner 2ª licitacion 6500€ pero logicamente si hay alguien que ha pujado 10500 para la 1ª licitacion se lo va a llevar el pues no se va a entrar siquiera en la 2ª licitacion ![]()
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
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#6
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Parece que los tasadores de las subastas no conocen la crisis y las bajadas de precios
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#7
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Me ofrecen un barco procedente de la compra en una subasta hace un par de años atras....El precio es interesante.... pero me preocupa el papeleo, porque el adjudicatario, lo compro en plan inversion, con vista de venderlo, asi que no lo matriculo ni ha hecho nada, bueno creo que empezo, pago algunas tasas, e impuesto de importacion etc pues el barco sigue atracado en España.
La Capitania Maritima en Las Palmas, es un poco rollo y la verdad que te quitan las ganas... ya se que esta el Pabellon Belga, que estudio tambien.... Pero mi pregunta, es en el sentido de barco procedente de subasta, supongo que con la adjudicación, me valdria como documento probatorio de la propiedad, pero y la bajada de bandera del pais de origen??? porque ni se nada del anterior propietario, ni de la situacion de la documentacion original del barco, normalmente ni la tiene. ¿ Como se solventa el tema de matriculación ?
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
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