Grifos de fondo ideales.

[iperkeno]

En algunos barcos de acero en cuya construcción pude participar estudiamos y realizamos las tomas de agua de mar alargadas hasta encima de la flotación.

Esto tenía muchas ventajas:
-Cualquier fuga podía ser "solo" por motivo de sifón.
-Si la válvula (única y situada antes que el filtro de partículas) era de bola, permitía desatascar con un palo de escoba
-Tenias centralizadas las tomas en un solo lugar.

Y muchos inconvenientes
-Un "poro" en cualquiera de las tomas desencebaba todas
-Lo mismo pasaba especialmente al abrir el grifo de agua de mar del fregadero de la cocina
-Un retorno no deseado (de WC, de Motor...) podía ir a lugares no deseados.
-El brazo de palanca del tubo tan largo, lo hacía fragil en su unión con el casco (una solución era soldarlo con pletinas al puntal del mastil)
-El arranque de las mangueras desde esta altura, y cerca de crugia, era muy dificil de disimular con un mueble...

Ya se sabe...cualquier solución a un problema en cosas de barcos, trae nuevos problemas...
Por cierto: Los grifo que usamos eran siempre de "plásticos" industriales, montado en brida.