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  #13  
Antiguo 03-06-2013, 22:32
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phil_pietro phil_pietro esta desconectado
Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Bueno, problema resuelto,era el silenblock k se habia roto, la helice estaba muy vieja y reventada asi que he cambiado la helice y el buje, compré una pirata que salía más baratita y como el motor tambien es viejo pues no me compensa una helice muy buena.

Lo malo, es que la helice vieja estaba muy deteriorada y no pude ver exactamente cual era el paso de esa helice, pero bueno, en la casa oficial de evinrude al principio me dijeron que probablemente sería paso 15, pero al final optaron por pedir la que montan estandard con ese motor de 40 cv 4 tiempos, que es de paso 13.

Total, que me llegó la helice y la he montado esta mañana y al sacar la vieja helice un amiguete mecanico comprobó que era de paso 15, pero me ha dicho que tampoco iba a influir demasiado, que lo unico en la arrancada o en la velocidad punta, la estuvimos probando y la barca anda, que es lo que importa jejej.

Que opinais vosotros? notaré mucho lo de haber cambiado el paso 15 a paso 13? qué ganaré, en velocidad o en potencia de arrancada?

Mañana saldré con la barquilla para probarla mas tiempo, que ganasss
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