Cruzar a Menorca en Myabca 26

[liman]

Poder, claro que puedes., pero como te han dicho ya, otra cosa es que te autoricen zona 2 porque eso requiere una determinada categoría de construcción. Yo me aseguraría antes, pero te anticipo que en MYabca no son nada fáciles para eso de aclarar las homologaciones de sus barcos y facilitar los oportunos certificados. Mira en una placa troquelada de aluminio que suelen llevar para ver que dice sobre ello.

¡¡Es un barco precioso!! Suerte

[J.R.]

Lo de la bandera belga es porque, si el barco está bajo esa bandera, la legislación aplicable es la belga... y allí no hay zonas de navegación. Por lo tanto, si tu barco tiene bandera belga, es completamente legal que cruces a Baleares...

[toniportocolom]

No destacan precisamente por la calidad ni de su fibra ni del gelcoat no de ceñida, almenos determinadas unidades. Y hacer el salto sin dos motores es jugarsela un poco. Aunque cada uno sabe el riesgo que puede asumir. Porque no miras un copino 40? O un mmajoni 40 o un benassar 37. Yo no me saldria de esos. Un saludo

[drareg]

Originalmente publicado por toniportocolom

Porque no miras un copino 40? O un mmajoni 40 o un benassar 37. Yo no me saldria de esos. Un saludo

Después de hacer muchos números el Myabca 26 es lo máximo a lo que puedo llegar...Los que me comentas son más grandes, con 2 motores más potentes, con lo que se me dispara el consumo y el mantenimiento o posibles averías. A parte le doy importancia al tema de la vela , cosa que no tienen ninguno de los que me comentas. De todos modos no te negaré que si pudiera me iría a por un Copino 43 como este:


que corra el ron y la cerveza!!

[toniportocolom]

Originalmente publicado por drareg

Después de hacer muchos números el Myabca 26 es lo máximo a lo que puedo llegar...Los que me comentas son más grandes, con 2 motores más potentes, con lo que se me dispara el consumo y el mantenimiento o posibles averías. A parte le doy importancia al tema de la vela , cosa que no tienen ninguno de los que me comentas. De todos modos no te negaré que si pudiera me iría a por un Copino 43 como este:


que corra el ron y la cerveza!!

Esto no es un copino.
Es un tiburon, los hacian en menorca y es de los de escasa calidad.

[toniportocolom]

mira:
copino 36 que ademas puede llevar velas:
sCopino 40:

mMajoni 40


Y el mio, benasar 37:




Mirate en estas marcas... producen modelos de eslora mas contenida. un saludo

[ZCO]

Buenas tardes. Estoy totalmente de acuerdo en que para cruzar a Menorca mejor dos motores, como mínimo uno central y un fueraborda seguro y potente de respeto. Los he visto en el Copino 36, en el Capeador 36, y en otros llauds. Sin ánimo de polemizar diré lo que pienso. El Bennasar 37 es posiblemente el llaud con más calidad de construcción, navegación y diseño que existe (dejo a parte los menorquines 110, etc, que para mí se alejan de lo que es un llaud tradicional) en su eslora, pero cuidado. He tenido la suerte de navegar en el Bennassar 37, en el copino 44, y en el majoni 45. Resulta que un bennasar 37, que no llega a los 7,5 metros, resulta más caro que el copìno 44 y majoni 45 que son casi 9 metros, y por muy bien que navegue el bennassar no hay color cuando hablamos de 1,50 metros más de eslora. La apuesta de bennassar por poner unos precios de escándalo a sus barcos puede haberle resultado porque hay gente que cree que si pagas el doble pues el doble de mejor, pero yo no lo veo así para nada. En suma, que quien pueda pagar un Bennassar perfecto, pero eso no significa que la diferencia en precio se equipare a la diferencia en calidad con respecto a otros barcos. Cuestion de marketing y nada más. Y repito, si me lo regalan, yo quiero un bennassar comparado con los de su eslora, pero con barcos de 1,5 o 2 metros más....tipo copino 44 o majoni 45, ni punto de comparación, por una simple cuestión de eslora y habitabilidad. saludos

[drareg]

Originalmente publicado por toniportocolom

mira:
copino 36 que ademas puede llevar velas:
sCopino 40:

mMajoni 40


Y el mio, benasar 37:




Mirate en estas marcas... producen modelos de eslora mas contenida. un saludo

Toniportocolom, el Bennasar 37 es muy muy guapo! felicidades, tienes un gran barco. Gracias por tus comentarios

Ya he mirado todos los modelos que me comentas, y mi conclusión sigue siendo que me encaja mejor el Myabca 36, te cuento:

Lo que me falla para mi gusto al Bennasar, ojo he dicho para mi gusto y para gustos los colores, es el interior:



Paqra mis necesidades (pernoctar con dos peques), me encaja mejor el interior del Myabca. Quizas en pareja mejor el Bennasar, pero yo prefiero tener cabina cerrada a proa y los bos bancos corridos a cada banda, con lo que el salón te queda muy espacioso ya que aprovechas toda la manga:




El copino 40 esta muy bien, pero ya es un modelo más moderno que se escapa completamente de mi presupuesto

Y el copino 36, que por eslora también seria rival directo del Myabca, tiene una cabina mucho más pequeña, sin camarote a proa:



A parte que a nivel estetico....para mi no hay color! Me gusta mucho más el Myabca que el Copino 36, le encuentro un sabor de clasico marinero que para mi el otro no tiene.

Ahhh, y orta cosa que me gusta del Myabca son los bancos de la bañera que la recorren toda de punta a punta, cosa que los otros no tienen




O quizas lo que me pasa es que sencillamnte estoy enamorado y no tengo ojos para nadie más !!

[drareg]

Originalmente publicado por J.R.

Lo de la bandera belga es porque, si el barco está bajo esa bandera, la legislación aplicable es la belga... y allí no hay zonas de navegación. Por lo tanto, si tu barco tiene bandera belga, es completamente legal que cruces a Baleares...

Ok! voy a buscar por el foro información al respecto

[J.R.]

Originalmente publicado por drareg

Ok! voy a buscar por el foro información al respecto

En el foro de "Cuestiones legales y asociaciones" ( http://foro.latabernadelpuerto.com//...splay.php?f=62 ) tienes bastante...