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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo a mi fueraborda de 2t de 120cv, le echo nautico. Mas que nada por que no hay mucha diferencia de precio.
Un litro de aceite Evinrude 7€, y en otra nautica el litro de aceite nautico de una marca blanca me sale por 6€. Yo suelo comprar la garrafa de 4l de evinrude, que sale a 24€. La verdad a verdad es que me cambiaria a un 4 tiempos, pero la economia no esta pa estos gastos... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Arandi | ||
Mantra (13-06-2013) | ||
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#2
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exactamente que proporcion hay que ponerle??? ya que preguntando un poco la gente me dice que valla un poco sobrado de aceite
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#3
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![]() ![]() Yo uso el de carreful de 3l la lata para moto en un yamaha de 85 cv de 2t al 1.5% y me va perfecto. Llevo años haciéndolo y ni perla en la bujía ni desgaste en cojinetes ni ná. Es el más barato. |
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#4
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Buenas tardes,
![]() lo unico que te puedo decir que el aceite sintetico la unica diferencia que hay es el aditivo que le echan pero si tienes un motor con el engrese aparte yo te recomiendo un sintetico, porque el tubo del engrase es sumamente fino y el mineral es algo mas denso ![]()
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Los herrores del marino los paga siempre el marino ![]() |
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