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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El eléctrico hace mucho más ruido.
Sobre todo por la noche. ![]() ![]() ![]()
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
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#2
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Hola de nuevo cofrades!!
Ya va pasando la solana....momento para ir a la terracita de la Taberna a por una ronda de cervecitas bien frescas....Sigo pagando yo !!! ![]() Muchas gracias por las opiniones.....muy útiles pues de momento gana por goleada la opción Eléctrico. Quizás significa que me quisieron tomar el pelo cuando me dijeron que se rompía mucho.....ah, no, que no tengo pelo !! ![]() con la salvedad de las ciruelas y los ciruelos echando cosas dentro jejeHe mirado en latiendadelnavegante.com como me habeis sugerido, y el Jabsco electrico vale 385€ mientras que el Lalizas electrico sale en 230€....La diferencia es importante..se acerca al doble .... (más que nada porque tambien cambio fregadero, cocina, nevera, etc, etc y la suma no termina nunca) Alguien puede comentar sobre el Lalizas???, tan malo es que no lo tiene nadie ??? ![]() ![]() Más experiencias ????? Salud y buena mar marineros !!! ![]() |
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#3
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Yo tengo uno Jabsco y el otro posiblemente es el de Lalizas de la foto, van los dos igual de bien, en los barcos que he tenido siempre lo he llevado así un "chino" y un Jabsco y poca diferencia. Para mi el peor eléctrico mil veces mejor que el mejor manual, con ruido y todo.
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#4
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Yo algo asi que lleva su trabajito montar, lo pondria de marca. Lalizas, segun que productos no son muy alla
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#5
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Cita:
¡¡¡Vetus, sin duda!!! ![]() ![]() ![]() |
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#6
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He estado en tu misma tesitura.
( Si.. también he pasado pro alguna clínica, pero sólo chapa ¡ánimo!)Quiero decir con el WC. Mi decisión final fue manual porque: 1.- Yo no uso el WC apenas. 2.- El eléctrico era más caro. 3.- Mi barquito es un 31 pies. 4.- Mi plan de navegación es travesías de máximo 3-4 días, dos al año. El resto del año salidas de fin de semana o tardes. 5.- El bombeo con material nuevo es muy efectivo. Lo único es que hay que trabajar.... 6.- El consumo de batería en mi caso es importante, así que me he ahorrado un gasto de amperios más. Pero si el barco se usa a diario..... eléctrico. Para volver al balde con agua siempre hay tiempo. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#7
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Holaaaaaaaa a todossssssss
Gracias por las sugerenciassssssss NADIE TIENE UN LALIZAS ???? que me diga cómo le va y si tiene problemas con él o si hay problemas para encontrar repuestos o piezas ???? Graciasssssssss Perdón, es que esta mañana me tragué una S !!!!! ![]() ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
Por la noche y al ancla directamente por la popa ![]() roncito para todos ![]() |
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#9
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![]() Yo he tenido un eléctrico (jabsco) y lo he cambiado a manual. Estaba todo el día desatascando . Que sí el hueso de las aceitunas o cerezas,que si ta toallita húmeda,que si la tonta de la amiga de............Y eso que estaba lleno de carteles advirtiendo. Al final puse uno manual y se acabaron los problemas. ![]() |
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#10
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Con ninhos pequenhos es muuuuucho mejor electrico, desde los 3 anhos lo saben manejar. En el ro 265 que tuve lo tenia electrico y no me dio nunca ningun problema. Claro que quizas no comiamos muchas cerezas
. No se que marca era. |
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#11
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he tenido los dos,debes de tener el mismo cuidado con los dos ,osea no tirar papel ni nada al wáter .el eléctrico mas comodo pero muy ruidoso,el manual no consume energía.
si navegas con gente no habitual antes te estropearan el manual que el eléctrico ,por el tema de la posición de las válvulas,siempre se lian y lo acaban estropeando. un saludo |
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#12
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yo acabo de cambiar los dos a electricos y no me arrepiento. Son un poco más ruidosos eso sí, pero de momento van de miedo.
El manual que a mi no me importaba me generaba problemas con la parienta. El unico incoveniente, que por la noche hace mucho ruido y se nota.... asi que moraleja todos a hacer un pis antes de acostarse Unas rondas... ![]() ![]()
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![]() MMSI 224645250 Socio de Anavre
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