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  #1  
Antiguo 08-06-2013, 12:38
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Predeterminado Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

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Hay que reconocer que este año las borrascas siguen pasando en rosario en pleno mes de junio, cuando ya debería estar bien establecido el anticiclón...

Por lo menos creo que no bajarán más de lo que lo están haciendo ahora, pero es posible que en vez de la ideal ruta con traveses fresquitos de N os tengáis que hacer a la idea de una ruta de ceñida con vientos flojos y algo de mar de fondo..

Esta es la siguiente baja que ya se ve venir para el viernes 14:



La otra opcion, dependiendo lo que venga detras, es ganar barlovento
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  #2  
Antiguo 08-06-2013, 17:15
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Predeterminado Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

Que nadie te presione ni te dejes presionar, tu eres el unico que sabes cuando salir y tu el decides cuando volver. A mi me parece en excelente parte para la vuelta pero no para la ida a menos que te guste ceñir o tuvieras un barco de quilla corrida. Yo de ti saldría y vería a 200 millas lo que hay y una cosa muy facil...

1.-Que lo que hay no te gusta? Pierde latitud

2.- Que te gusta lo que ves? Sigue en tu latitud

3.- Que no te gusta lo que sopla por flojo ? Gana latitud

Estas son las normas de cualquier océano en hemisferio norte

Norma de urgencia? Ante mal tiempo evaluate mentalmente y a tu tripu, si os encontráis preparados sigue y si no tómalo por la aleta o popa y córrelo. Ni te imaginas la experiencia que se coge en el océano con mal tiempo, todo lo ves mas claro y tu próxima vez te sentirás fuerte mentalmente...eso si... Con trinqueta y 3 rizos



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  #3  
Antiguo 08-06-2013, 19:05
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Predeterminado Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

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Que nadie te presione ni te dejes presionar, tu eres el unico que sabes cuando salir y tu el decides cuando volver. A mi me parece en excelente parte para la vuelta pero no para la ida a menos que te guste ceñir o tuvieras un barco de quilla corrida. Yo de ti saldría y vería a 200 millas lo que hay y una cosa muy facil...

1.-Que lo que hay no te gusta? Pierde latitud

2.- Que te gusta lo que ves? Sigue en tu latitud

3.- Que no te gusta lo que sopla por flojo ? Gana latitud

Estas son las normas de cualquier océano en hemisferio norte

Norma de urgencia? Ante mal tiempo evaluate mentalmente y a tu tripu, si os encontráis preparados sigue y si no tómalo por la aleta o popa y córrelo. Ni te imaginas la experiencia que se coge en el océano con mal tiempo, todo lo ves mas claro y tu próxima vez te sentirás fuerte mentalmente...eso si... Con trinqueta y 3 rizos



Esto es exactamente lo que pensamos y sobre el camino se decide lo mas prudente (que es de lo que mas llevamos), considerando seguridad y confort. Los rizos, trinqueta y mil cosas mas ahi estan dispuestas para ser utilizadas cuando haga falta.

Yo ya he pasado fuerza 9 por la aleta con olas de 10 m, y se muy bien que elbarco se comporta a la perfeccion. Pero tambien he ido con fuerza 7 de ceñida durante varios dias y si puedo evitarlo, no lo hare nunca más.

Lo que esta pasando en el Atlantico Norte no hay Pilots que lo contemplen, asi es que hay que ir con cuidado y pisando sobre todo lo seguro que se pueda.

Como bien dice Guillermo del Tin-Tin, "preparate para lo peor y esperate lo mejor"
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  #4  
Antiguo 08-06-2013, 21:40
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Esto es exactamente lo que pensamos y sobre el camino se decide lo mas prudente (que es de lo que mas llevamos), considerando seguridad y confort. Los rizos, trinqueta y mil cosas mas ahi estan dispuestas para ser utilizadas cuando haga falta.

Yo ya he pasado fuerza 9 por la aleta con olas de 10 m, y se muy bien que elbarco se comporta a la perfeccion. Pero tambien he ido con fuerza 7 de ceñida durante varios dias y si puedo evitarlo, no lo hare nunca más.

Lo que esta pasando en el Atlantico Norte no hay Pilots que lo contemplen, asi es que hay que ir con cuidado y pisando sobre todo lo seguro que se pueda.

Como bien dice Guillermo del Tin-Tin, "preparate para lo peor y esperate lo mejor"
En el océano hay que evitar ceñidas con viento fuerte durante mas de 48 horas en diseños modernos pues todo sufre mucho en el barco y hay peligro de rotura. Otra cosa es tres rizos y trinqueta .... Entonces la cosa cambia
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  #5  
Antiguo 09-06-2013, 06:29
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Segunda oportunidad para la aventura. Hoy viene la tripu y a esperar ventana de salida
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  #6  
Antiguo 09-06-2013, 10:52
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En el océano hay que evitar ceñidas con viento fuerte durante mas de 48 horas en diseños modernos pues todo sufre mucho en el barco y hay peligro de rotura. Otra cosa es tres rizos y trinqueta .... Entonces la cosa cambia
Sobre todo la tripulación...

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  #7  
Antiguo 09-06-2013, 12:15
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Sobre todo la tripulación...

A la tripulacion se le da de comer y beber, solo que en vez de agua se les da ginebra y se sacan cartas jajajaja
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  #8  
Antiguo 09-06-2013, 20:16
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Amigo Joserra, no puedo aconsejarte sobre la meteo o las estrategias para hacer la mejor de las singladuras. Solo desearte BUENA PROA y decirte que mi ánimo estará contigo y con tu tripulación. Ya sabes que con mi "juguetito" apenas puedo acompañaros en los "paseos" veraniegos de la Flota de la Amistad, y si la meteo me lo permite, que... Aunque como siempre ando mirando las cosas que hacen los demás y que yo no puedo, hace poco descubrí un Tiki 21 como el mío pero mejor preparado, que se fue a las Azores desde England en la "Jester Challenge"... por ellos y por todos los que perseguís los sueños y los convertís en realidad!!!
Un fuerte abrazo, nos veremos a la vuelta.
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josera (10-06-2013)
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