Suzuki DF70 tope 5000 RPM

[remojado]

Si le pones una hélice con un paso menos aumentaras la revonuciones en alta entorno a 300 eso si para las mismas revoluciones de velocidad de crucero de antes perderás 2 o 3 nudos.

Pregunta las revoluciones de tu motor a máximo régimen

Yo particularmente prefiero perder punta y llevar un crucero mas rápido. No se como explicarme en el equilibrio de todo esto esta la clave

[Invalor]

Originalmente publicado por remojado

Si le pones una hélice con un paso menos aumentaras la revonuciones en alta entorno a 300 eso si para las mismas revoluciones de velocidad de crucero de antes perderás 2 o 3 nudos.

Pregunta las revoluciones de tu motor a máximo régimen

Yo particularmente prefiero perder punta y llevar un crucero mas rápido. No se como explicarme en el equilibrio de todo esto esta la clave

Menos paso imagino se refiere a menos distancia entre palas de la helice verdad?
Lo que ocurre que cambiar la helice imagino será caro, con una helice de menos paso planearia antes, no?

[remojado]

No con menos paso andará mas en punta y tardara mas en planear

Mas paso planea antes y mas velocidad a medio régimen pero pierdes en velocidad punta

Hélices de 100 a 200 euros pero curiosamente de suzuki hay mucho mercado de segunda mano

[Invalor]

Originalmente publicado por remojado

No con menos paso andará mas en punta y tardara mas en planear

Mas paso planea antes y mas velocidad a medio régimen pero pierdes en velocidad punta

Hélices de 100 a 200 euros pero curiosamente de suzuki hay mucho mercado de segunda mano

Velocidad punta es que como cogera mas RPM con otra helice correra mas a tope de RPM?
Puedes indicarme alguna web donde vendan helices Suzuki se segunda mano para mirarlas?

Gracias compañero

[remojado]

Ojo no debes sobrepasar nunca las rev maximas del motor haciendo cambios de hélices en mil anuncios suele haber muchas
Incluso hay por internet simuladores que te ayudan a elejir la hélice adecuada touron lo tiene pero para mercurys pero te puede ayudar.


Por ejemplo en mi caso mi barco benetteau antares 620 con un 90 venia con una hélice de paso 15 a 4200 rpm velocidad de crucero era de 16 17 nudos y punta de 31 en condiciones óptimas dos personas, al poner paso 16 a las 4200 se ponía a 19 20 nudos la punta bajo a28
Planeaba antes, mayor ahorro y no le afectaban al barco tanto las distribuciones de los pesos, menor consumo para velocidad de crucero que en mi caso es lo que busco