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  #1  
Antiguo 09-06-2013, 18:08
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Capisol
 
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La mía:

1º) Vettel

2º) Alonso

3º) Raikonen


Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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  #2  
Antiguo 09-06-2013, 19:15
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1. Hamilton
2. Vettel
3. Rosberg
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  #3  
Antiguo 09-06-2013, 19:17
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Capitán pirata
 
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Creo que me he quedado corto con Alo. Por supuesto hoy Vettel se sale de la pista o se le estropea el coche, por lo que podría ser una buena oportunidad.
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  #4  
Antiguo 09-06-2013, 19:58
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Habéis mirado si se repite alguna apuesta ??

¡Qué barbaridad!
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  #5  
Antiguo 09-06-2013, 22:19
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Se ha terminado el GP de Canadá, Vettel se escapa un poco más y en LTP el campeonato de apuestas esta al rojo vivo.

Cómo de costumbre una chica de la F.O.T.A. nos presentará la tabla de posiciones tabernaria.





Nos vemos en la próxima, buenos vientos para el comienzo de la semana!!!
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Editado por Ophiuchus en 16-03-2014 a las 01:02.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ophiuchus
Don Armano (13-06-2013)
  #6  
Antiguo 10-06-2013, 09:40
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Ayer se confirmó una vez más mi teoría en relación a los fallos de Alonso en calificación, que son más que evidentes. En la última vuelta de la Q3 cuando estaba mejorando los 2 primeros sectores (podría haber acabado 3 o 2 posiblemente), bloqueó los frenos en el último sector y a tomar por saco la vuelta (reconocido por él mismo ayer), y eso es lo que le impidió luchar por la victoria.

Ahí va lo que veo así a ojo:

Vettel: no falla en calificación y no falla en carrera
Alonso: fallón en calificación y martillo en carrera.
Webber: más lento que Vettel hasta para mear
Hamilton: no tiene coche ayer Alonso le pasó sin despeinarse (no tenía tracción)
Massa: a por uvas
Raikonen: muy buena imagen de chico revelde pero se pasa de listo, la sanción del sábado totalmente merecida.


En cualquier caso, al cesar lo que es del cesar: carrerón de Alonso y por supuesto de Vettel que se merendó a todos en el primer stint a más de un segundo por vuelta de ventaja de todos los demás (lo cual es un escándalazo total).

Queda mucho, pero veo a Vettel en modo "destroyer"

Editado por woqr en 10-06-2013 a las 09:44.
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  #7  
Antiguo 10-06-2013, 13:25
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woqr, por una vez y sin que sirva de precedente, estoy de acuerdo contigo

Este año es el que mas me esta gustando Vettel, porque esta marcando las diferencias respecto al coche... el coche no es tan bueno como los pasados y él esta llevándolo como los angeles

Los cuatro adelantamientos de Alonso, todos en pista, fueron para recordar a final de temporada. Tres de ellos, Botha, Rosberg y Hamilton los hizo tirando de ese fabuloso KERS que tienen los Ferrari, en el tramo, relativamente corto, de la recta de meta, tras la famosa chicane del muro de los campeones ese. Al único que adelanto en la larga recta fue a Webber
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  #8  
Antiguo 10-06-2013, 14:33
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Cita:
Originalmente publicado por Keith11 Ver mensaje
woqr, por una vez y sin que sirva de precedente, estoy de acuerdo contigo

Este año es el que mas me esta gustando Vettel, porque esta marcando las diferencias respecto al coche... el coche no es tan bueno como los pasados y él esta llevándolo como los angeles

Los cuatro adelantamientos de Alonso, todos en pista, fueron para recordar a final de temporada. Tres de ellos, Botha, Rosberg y Hamilton los hizo tirando de ese fabuloso KERS que tienen los Ferrari, en el tramo, relativamente corto, de la recta de meta, tras la famosa chicane del muro de los campeones ese. Al único que adelanto en la larga recta fue a Webber
El mensaje de Vettel a Alonso es bastante clarito:

" ¿no decias que solo ganaba con un buen coche ??? Pues ahora que el Ferrari parece por fin haber igualado las prestaciones del Red Bull, te llevo 37 puntos de ventaja majete y subiendo"

Frases para recordar de alonso: "solo necesito un coche 2 decimas mas lento que el red bull". Pues ya lo tiene y Vettel sigue arriba y asustandole.

El primer stint de ayer con blandos vettel se merendo a todos incluido Alonso, luego con duros Alonso pudo igualar los tiempos de Vettel, pero ya era muy tarde para cogerlo.

Alonso esta apelando a un "cero" de Vettel en alguna carrera, pero como siga saliendo en la primera linea, ese cero va a ser complicado que llegue.

Los ceros hoy en dia no son por falta de fiablidad de los coches, sino por salir en medio del peloton y tener que remontar como le pasa a Alonso, que ayer pudo haber abandonado tranqulimante en su pique con Webber o Hamilton.

En cambio Vettel delante sin nadie alrededor es casi mposible que nadie le roce con un aleron de esos afilados.
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