doble polea en el carro del genova.

[PulpoPaul]

Deben tener su funcion, es raro nunca lo habia visto, seguro que es como dice por aqui el compañero para tener preparada un cambio de vela pero se ve poco practico con el enrollador, mas bien es un estorbo para las maniobras, de todas formas haber si algun otr experto aclara algo mas antes de desmontarlas.

Bueno brindo con cerveza ya que no veo cafelitos,

[Questionsailing]

Yo creo que la misión de la segunda polea es que la escota entre con un buen ángulo al winche, evitando que se mancuerne

[MERIT]

Originalmente publicado por Questionsailing

Yo creo que la misión de la segunda polea es que la escota entre con un buen ángulo al winche, evitando que se mancuerne

Esto a veces se pueda dar pero sólo por mal alineamiento del carril, con respecto al wínche.

[Oche]

Ya que ninguno habeis visto mal que la quite, hare eso quitare una y la dejare la otra de respeto por si me hacen falta algun dia.

[vigiadeoccidente]

Yo uso las dos de la forma que dice Questionsailing; la de proa es con la que ajusto y las de popa estan fijas en la posición que mejor ángulo proporcionan al winch.

[MERIT]

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Yo uso las dos de la forma que dice Questionsailing; la de proa es con la que ajusto y las de popa estan fijas en la posición que mejor ángulo proporcionan al winch.

Según la foto las tiene juntas en la popa, por lo que no le proporcionan ninguna ventaja, de tu caso no puedo opinar, ya que a pesar de mejorar el angulo al winche, tambien debes tener en cuenta los rozamientos que a veces son más de lo que parece.
Salud

[Questionsailing]

Originalmente publicado por MERIT

Según la foto las tiene juntas en la popa, por lo que no le proporcionan ninguna ventaja, de tu caso no puedo opinar, ya que a pesar de mejorar el angulo al winche, tambien debes tener en cuenta los rozamientos que a veces son más de lo que parece.
Salud

Las tiene juntas porque la de proa se ha movido de su sitio. Seguro que navegando tiene que ir más a proa, dudo que tenga un genova 220%

Por ejemplo, un x442 lleva 3 poleas, la de proa sólo se usa con el genova 3, y con la escota por dentro de obenques para ceñir, y la 2ª es para genovas, y 3ª hace de reenvio

[Manu-Okavango]

Pues por la foto yo creo que si quitas una de ellas la escota te rozara en la caseta cuando la lleves muy a proa. Deberas mantener siempre la de popa en su sitio para evitarlo, y ajustar con la de proa el twist del genova.
Birras