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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Hola Konpai. Los americanos ya no explotan el canal. Se les acabó la concesión hace unos pocos años. ![]()
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#2
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Directamente, no. Pero, ahí están. Si nó, por qué crees que invadieron Panamá y echaron mano al "cara de piña"? Sucedió justamente cuando expiraba la concesión y éste, Noriega, no parecía ser muy amigo de los gringos, aunque amamantó de ellos.
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#3
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Tienes razón. Está mal empleado el término explotar. La de controlar es más apropiado.
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#4
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Buena matización Konpai.
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#5
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Acabo de echarle un ojo con detenimiento al "falso" canal de Panamá. Toda la vida pensando que era una obra realizada por el hombre, y resulta que "sólo han echao cuatro palás de tierra pa los laos" en algunos sitios. El resto es un lago y un río bien aprovechado. Si os fijáis en las obras del Canal de Panamá (orillas con diques y canal con exclusas...) resulta poquita cosa con lo que parece que se pretende hacer en Nicaragua.
Aunque se aprovechen rios navegables, que se hará, al final es una obra faraónica. Así que veo que se la encargan a los actuales faraones (Los Chinos), con una larga tradición de obras faraónicas, y el promotor es un país al que le sobra aún medioambiente y biodiversidad.... ¡pobre planeta! No se. No entiendo la doble vía Panamá-Nicaragua estando tan cerca en términos planetarios, pero claro, si cedes 50 o 100 años la explotación, le estás dejando a los futuros nicaragüenses un recurso de futuro....![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#6
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El lago Nicaragua y el rio San Juan son la principal fuente de agua dulce de Nicaragua, con la construcción del canal se removerán toneladas de lodos que contaminarán irremediablemente ese agua (cosa que a los chinos parece importarles muy poco viendo como obvian principios de protección medioambiental básicos en su propio país).
Por otra parte la competencia con Panamá podría ser beneficiosa para los consumidores, obteniendo unas tasas más moderadas en su conjunto, abaratando de esta forma los costes de transporte globales que no solo beneficiarán a china sino a todo el mundo. |
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#7
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Cosa curiosa : si hay un canal en Panama y se hace uno en Nicaragua , costarica va a ser una isla ?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vertijean | ||
jiauka (15-06-2013) | ||
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#8
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La idea inicial era hacer el canal atlantico/pacifico en nicaragua, y de hecho se empezaron las obras, pero 1 terremoto dejó a la empresa sin finanziación y los trabajos se paralizaron.
Otra empresa francesa con Lesseps a la cabeza compró los derechos del canal de panamá y se arruinó antes de construirlo, solo hizo prospecciones. Finalmente el gobierno USA indirectamente compró los derechos e hizo el canal. Cualquiera que haya viajado a esas zonas de nicaragua y panamá se dará cuenta que es mucho más fácil la opción nicaragua. |
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#9
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tecnicamente sí, y sería la única isla rodeada de agua salada en Ey W y dulceen N y S, y partes de nicaragua y pabama serian parte de la isla.
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#10
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Cita:
Como contrapartida, probablemente las costas de Nicaragua, aumenten en inseguridad!
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Samadrec En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa! |
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#11
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Cita:
Está claro que Venezuela y Colombia no son países fáciles, pero me parece que cada año pasan cientos de veleros por sus costas e islas con relativamente pocos incidentes, no le veo mucho sentido a lo que dices. Además si miras el mapa tampoco está "mucho más al Norte". |
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