Me estoy picando: Prácticas PER para PNB???

[whitecast]

No hace falta que pregunte, no valen (si fuese distinto mucha gente lo hubiese hecho así, aprovechando las prácticas de PNB hasta para las de capitán)

[LordNelson]

Originalmente publicado por whitecast

No hace falta que pregunte, no valen (si fuese distinto mucha gente lo hubiese hecho así, aprovechando las prácticas de PNB hasta para las de capitán)

Entiendo que pregunta lo contrario: si hacer las del PER le vale para el PNB (sería como si , haciendo al principio las de CY te valiera para todas las titulaciones). Aunque seguro que igualmente no vale.

[Marinerotarugo]

Originalmente publicado por LordNelson

Entiendo que pregunta lo contrario: si hacer las del PER le vale para el PNB (sería como si , haciendo al principio las de CY te valiera para todas las titulaciones). Aunque seguro que igualmente no vale.

A VER...todo esto lo pregunté en su día en una academia y me dijeron que si valian!, si tu haces las practicas del PER, es decir, 16 horas de motor y seguridad mas los 2 h de radio, claro que te valen para solicitar el PNB!!! obviamente son mas horas y pagas mas......pero si luego te sacas el PER tienes que volver a pasar por caja y repetir las practicas!!!

[Polcany]

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=76890

http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=111398

http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=111068


Este es el hilo principal es mas comentado
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=109520

Atarip se va a enfadar con tantos hilos hablando del mismo tema

[co2]

Originalmente publicado por LordNelson

Entiendo que pregunta lo contrario: si hacer las del PER le vale para el PNB (sería como si , haciendo al principio las de CY te valiera para todas las titulaciones). Aunque seguro que igualmente no vale.

Efectivamente me refiero a eso y no a lo que comenta algún cofrade: hacer las del PER., que son más caras y largas, solicitar con ellas el PNB y posteriormente examinarme del teórico del PER. en noviembre.

Amigo, Polcany: voy a repasar todo lo que me apuntas.

[co2]

Amigo Polcany, acabo de repasar los hilos que comentas y efectivamente te tengo que decir que lo que planteo en este hilo no tiene que ver con lo que comentas. En esos hilos la gente, al margen de tirarse los trastos a la cabeza con las convalidaciones y los distintos puntos de vista, tratan la futura reforma de las posibles nuevas titulaciones.

Lo que yo pregunto es lo que LordNelson ha interpretado, y dicho de otras palabras, es lo siguiente:

Tengo el teórico del PNB y voy a hacer las prácticas. Como el temario del PER no me parece mucho más extenso y tengo las materias frescas, he pensado en hacer las PRÁCTICAS DEL PER. Con ellas mi intención sería que me sirvieran para el PNB que acabo de aprobar y AL MISMO TIEMPO presentarme en noviembre al TEÓRICO del PER.

De este modo tendría el PNB y si apruebo el teórico del PER en noviembre, estas prácticas también me valdrían para el PER y en noviembre podría tener con esas prácticas los dos títulos.

A ver si alguien me saca de dudas, pero me extrañaría mucho que me pusieran pegas para darme el PNB con unas prácticas superiores como son las del PER. Como ves, no busco convalidación de nada: busco hacer unas prácticas más extensas, gastarme más, pero que me sirvan para lo que a futuro tengo pensado.

[METEORO]

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...RINA_MERCANTE/


Co2,creo que sí que te valen. De hecho creo que son las únicas que puedes ahorrarte. Puedes hacer las del Per para el Pnb. En cualquier caso, en el enlace que te pongo tienes el teléfono de Marina Mercante. Si preguntas
por titulaciones de recreo te lo confirman.

[Capitan Resaca]

Hola
La verdad es que la pregunta no es fácil de contestar.
Cuando vas ha realizar las prácticas la escuela comunica a la DGMM o a la consejería correspondiente que se tratan prácticas de PER o de PNB,con lo que el certificado que se te entrega ya es para PER o el PNB y NO se pueden usar el de una titulación en la otra, por ejemplo la práctica de radio de PNB y de PER de dos horas de duración y de iguales contenidos NO son substituibles.
De todas formas no esta de más que llames a DGMM y te lo confirmen sería estupendo estar equivocado pero me parece que no.

Buena mar.

[co2]

Originalmente publicado por Capitan Resaca

Hola
La verdad es que la pregunta no es fácil de contestar.
Cuando vas ha realizar las prácticas la escuela comunica a la DGMM o a la consejería correspondiente que se tratan prácticas de PER o de PNB,con lo que el certificado que se te entrega ya es para PER o el PNB y NO se pueden usar el de una titulación en la otra, por ejemplo la práctica de radio de PNB y de PER de dos horas de duración y de iguales contenidos NO son substituibles.
De todas formas no esta de más que llames a DGMM y te lo confirmen sería estupendo estar equivocado pero me parece que no.

Buena mar.

Bueno, veo que hay opiniones dispares. Lo que comentas tiene su lógica y probablemente sea así como lo comentas, pero no es lo que dice la ley:

En cuanto a prácticas, se pide, según BOE:

Certificado original de las prácticas básicas de seguridad y navegación y, en su caso, de prácticas de vela, y asimismo, certificado de las prácticas reglamentarias de adiocomunicaciones, todos ellos expedidos por escuela homologada y en conformidad con la Orden FOM/3200/2007 de 26 de octubre.

Nos vamos a la FOM/3200/2007 y dice lo siguiente en cuanto a las prácticas:


PNB
a) Unas prácticas básicas de seguridad y navegación, cuya duración no podrá ser inferior a 12 horas y que se realizarán en una embarcación de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artículo 15.
b) Realizar las prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duración no podrá ser inferior a 2 horas, que se realizarán en tierra, en un simulador homologado de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artículo 16.


PER
Unas prácticas básicas de seguridad y navegación, cuya duración no podrá ser inferior a 16 horas y que se realizarán en una embarcación de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artículo 15.

Las practicas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duración no podrá ser inferior a 2 horas, que se realizarán en tierra, en un simulador homologado de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artículo 16


Como veis, en ambos casos se habla de "prácticas básicas de seguridad y navegación". Puedo entender que las del PNB no valgan para el PER, pero es que no tiene ninguna lógica que las del PER no valgan para el PNB, siendo más horas.