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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si decides repararlo y ver si aguanta alguna campaña más, yo personalmente descartaría soldadura.
Con remaches o tornillos no hay temperaturas que te debiliten el aluminio, el acceso es fácil y posible. Encasquillar por dentro, hacer barrenos de menor diámetro, encasquillar por fuera, dejar salida para la acumulación de agua, aislar cables y seguro que el palo no se va por la base. Un saludo. ![]() |
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#2
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Muchas gracias por vuestra ayuda!!!!
![]() ![]() ![]() Hace muchos años tuve que reparar el palo de un snipe y no volvió a ser lo mismo, nunca partió pero yo nunca le volví a tener confianza, no se si la reparación fue muy buena o que no lo volví a poner al límite. Es el miedo o bajón que me da.... lo voy a tomar con calma y seguir buscando barco Muchas gracias |
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#3
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Cita:
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#4
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![]() ![]() ![]() Poste en manos de profesinales. En ........ FASTMAST...............www. fastmast.com Estan especializados en cambio y reparacion de mastiles. A mi me repararon un mastil roto,tambien empezo agrietandose asi y me quedo como nuevo. No te digo que sean baratos pero si que son muy buenos. suerte ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#5
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Estoy con Ulises, reparación profesional a la larga es lo más seguro y lo más económico.
Te dará la tranquilidad que merece el navegar por placer. No navegues con el mástil en ese estado, tiene pinta de colapsar en cualquier momento. Suerte! ![]() |
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