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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No existe motor marino que no necesite de agua salada para refrigerar. Como se refrigera el circuito de agua dulce??? Pues con agua salada!!! Así que filtro en la entrada de agua salada. Menudo fiera e que te ha dicho que no hace falta. La mitad de las averías en los barcos, vienen provocadas por mecánicos que no tienen ni puta idea. Nosotros con todas nuestras buenas intenciones, gastándonos un dineral en mecánicos, para que estos no tengan ni idea. Menos mal que ahora me lo hago yo todo.
Seguro que hay muy buenos profesionales, pero desgraciadamente, siempre se habla de los que no tienen ni puta idea. |
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#2
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Ojo, no creo que el mecánico sea el malo de la película en este caso. Fue él quien advirtió del problema a jomema. Si acaso es el antiguo armador el que la lía.
Saludos, |
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#3
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Una bomba de impulsor flexible admite paso de sólidos hasta cierta medida dependiendo del diámetro de las espigas de la bomba,evidentemente cuantos mas sólidos entren mayor es el desgaste interno de la bomba por fricción.
Dicho esto y solo en motores sin intercambiador, (tipo soles pequeños mini I,II,III) se podrida prescindir del filtro siempre y cuando se lleve un "avispero" en el pasacascos exterior del grifo de fondo. ![]() ![]() |
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