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  #1  
Antiguo 30-06-2013, 15:48
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Originalmente publicado por Ophiuchus Ver mensaje
Ufff que mier..los "Pinchelli" hay un evidente problemas con ellos, revientan solitos!!!
Así es, preferible sería poner neumáticos que duran toda la carrera.
Habrá que poner un premio al que tenga la suerte de que se le rompan menos veces las gomas.
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  #2  
Antiguo 30-06-2013, 15:53
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¡¡menudo tongo!!

despues de los test de Montmelo, ahora Rosberg 1º y Hamilton 4º con un pinchazo de estos!!

tongo, tongo, tongo!!

lo que le debe haber pagado Mercedes al Ecclestone para que haya la vista gorda, a los ensayos PRIVADOS y EXCLUSIVOS que permitio hacer al tamdem Pirelli-Mercedes
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  #3  
Antiguo 30-06-2013, 15:53
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He visto el final de la carrera con el volumen de la tele quitado y no se si estaré en lo cierto de lo que he creido ver. Cuando vettel ha terminado su carrera, no he visto ningún problema para que salga el safety salvo el tiempo justo para retirar el coche, y pienso que con una vuelta basta y sobra. Y más en este circuito.

Sin embargo se ha dedicado a dar vueltas y vueltas para ir agotando la carrera y la posibilidad de que le resten puntos al alemán.

¿ Estoy en lo cierto, o me he perdido algo al no tener sonido?.
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  #4  
Antiguo 30-06-2013, 16:01
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Originalmente publicado por amurado Ver mensaje
He visto el final de la carrera con el volumen de la tele quitado y no se si estaré en lo cierto de lo que he creido ver. Cuando vettel ha terminado su carrera, no he visto ningún problema para que salga el safety salvo el tiempo justo para retirar el coche, y pienso que con una vuelta basta y sobra. Y más en este circuito.

Sin embargo se ha dedicado a dar vueltas y vueltas para ir agotando la carrera y la posibilidad de que le resten puntos al alemán.

¿ Estoy en lo cierto, o me he perdido algo al no tener sonido?.


ademas los "deportivos" Red Bull, "los del Fair Play" por arrobas, lo podia haber aparcado mucho antes (mirad las imagenes de donde ha tenido el problema), y lo ha dejado al principio de la recta de boxes, donde mas daño hace.

Ese coche, de haberlo aparcado donde ha tenido el problema, con buenas escapatorias, no necesita ni safetycar... unas banderas amarillas un par de vueltas y ya esta... pero no!! lo han alargado hasta dejarlo en la recta de meta, con el beneplacito de Ecclestone y sus adlateres

¡¡vaya tongo!!
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  #5  
Antiguo 30-06-2013, 16:03
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La diferencia entre red B. y Ferrari sigue siendo abismal, no hay más que ver el adelantamiento sin ninguna dificultad de webber a Alonso, ni necesitaba el drs. menos mal que al menos los mercedes le hacen sombra, porque si no apaga y vámonos.

Entre esto, las gomas, los safetys y los 1.500 cc de la próxima temporada, o se hace un campeonato paralelo, o se muere la fórmula 1.
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  #6  
Antiguo 30-06-2013, 16:24
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Entre reventones varios, actitudes dudosas de Vettel que mete el auto donde se le canta, pues total no le dicen nada, lo único bueno de este campeonato de F1 2013, son las apuestas tabernarias, pues el otro apesta. en fin damos lugar a las chicas de la F.O.T.A. para que presenten la tabla!!!






ACLARACIÓN: POR ERROR HE SUMADO LOS PUNTOS OBTENIDOS EN SU ULTIMA PARTICIPACIÓN A LOS COFRADES KONPAI Y PELORUS, LA TABLA QUE APARECE EN ZIP ES LA CORRECTA, LOS OTROS PUNTAJES ESTAN BIEN, UNAS BIRRAS Y A TERMINAR BIEN EL FIN DE SEMANA!!!
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amurado (30-06-2013), Don Armano (30-06-2013), Hegaluze68 (30-06-2013)
  #7  
Antiguo 30-06-2013, 18:59
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Que desilusión de carrera... para eso que se jueguen el podio en una tómbola y ya está!
No se, pero para mi un gran premio para olvidar...vale que es normal un porcentaje de suerte en las victorias o abandonos, pero esto ya es el colmo...no se pueden permitir el lujo de 5 reventones en una carrera! No me quejo de la caja de cambios de vettel, eso entraría en lo normal por estadística, pero lo de los neumáticos es de chiste!!! Por lo menos los seguidores de Alonso estarán contentos que por una vez la suerte cayó a favor de Alonso.
Pero a no engañarse, todo este mamoneo de reventones de neumáticos no dejaron apreciar el potencial que mantiene Redbull ... y ojito que el próximo finde hay carrera, y den por sentado que los neumáticos no estallarán otra vez

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  #8  
Antiguo 30-06-2013, 22:31
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ACLARACIÓN: POR ERROR HE SUMADO LOS PUNTOS OBTENIDOS EN SU ULTIMA PARTICIPACIÓN A LOS COFRADES KONPAI Y PELORUS, LA TABLA QUE APARECE EN ZIP ES LA CORRECTA, LOS OTROS PUNTAJES ESTAN BIEN, UNAS BIRRAS Y A TERMINAR BIEN EL FIN DE SEMANA!!!
ayyyyyyyyyyy..... Ophi, OPhi,.... tanta chica FOTA te confunde

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  #9  
Antiguo 01-07-2013, 13:49
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que fuerte lo de Pirelli, lo de ayer parecía un circo !

Ya me puedo imaginar a Bridstone, Michelln etc etc descojonándose y sus equipos de marketing con ideas para la siguiente campaña publicitaria......

Que grito pegué cuando Vettel se le quedó el coche tirado, muy similar al de Hamilton en China cuando se quedó atrapado en la gravilla

En cualquier caso el problema que tiene Alonso es que Mercedes ya vuela bajo igual que los Red Bull y son inalcanzables en la calificación y en carrera.

Si no llega a ser por los reventones y Safety cars, Hamilton, Webber, Rosberg, Vettel, Raikonen y Grosjean se meriendan a Alonso.

Alonso tiene 3 equipos y 6 pilotos por delante de él.

Veo mucho más favoritos a Rosberg y Hamilton para disputarle el mundial a Vettel que Alonso.

Creo que a Ferrari se le ha vuelto a pasar el arroz, lo de ayer fue un puro espejismo y en Alemania posiblemente se confirmará todo esto por desgracia.
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  #10  
Antiguo 01-07-2013, 18:00
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Originalmente publicado por woqr Ver mensaje
Si no llega a ser por los reventones y Safety cars, Hamilton, Webber, Rosberg, Vettel, Raikonen y Grosjean se meriendan a Alonso.

Alonso tiene 3 equipos y 6 pilotos por delante de él.
¿los Lotus también?

pero si ayer parecían tortugas...

además... ¿estos no eran los que solucionaban las carreras con una parada menos que sus rivales?... pues ayer fueron los primeros en entrar, y tuvieron que hacer una estrategia de tres paradas, que al final fueron dos por todos los lios que hubo pero llegaron con los neumaticos en las lonas, y atrás en la clasificacion... para mi son los grandes damnificados (mas que Ferrari) del tongazo ese de los ensayos con los Pirelli y del cambio de compuesto a mas endurecido

Editado por Keith11 en 01-07-2013 a las 18:07.
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