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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues mira... esto está recién publicado. Parece que alguien en la Administración haya leído esta conversación...
Suprimido el impuesto de matriculación para grandes veleros de alquiler Los buques de recreo de más de 24 metros de eslora pueden llegar a tener un gasto que se sitúa entre 0,8 millones de euros, los más pequeños, y 4 millones MADRID (EUROPA PRESS) El Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas, a propuesta del Ministerio de Fomento, modificará el Impuesto Especial sobre determinados Medios de Transporte (IEDMT) conocido como 'impuesto de matriculación', para las embarcaciones de recreo de más de 15 metros de eslora destinadas a explotación comercial. En la actualidad se estima que el turismo náutico genera cerca de 170.000 empleos y aporta un 0,88% del Valor Añadido Bruto de la economía española. Este gravamen, regulado en la Ley de Impuestos Especiales, grava con un 12% sobre su valor la primera matriculación de embarcaciones de recreo destinadas al uso privado a partir de 8 metros de eslora y las de 15 metros de uso comercial. El Ministerio de Fomento explica que España es el único país de la zona en el que se grava a estas embarcaciones con un impuesto especial del 12% además del IVA, "lo que supone una pérdida de competitividad de nuestro sector del chárter náutico". Este hecho provoca que las embarcaciones dedicadas a esta actividad limiten su estancia en las costas y puertos españoles durante la temporada de verano así como eviten invernar en los mismos, fomentando la deslocalización de empresas que emplean dichas embarcaciones. Se espera que mediante esta modulación de la aplicación del impuesto se mejore la competitividad y la oferta de precios del sector español del chárter náutico, con el consiguiente efecto de mejora complementaria sobre la oferta turística nacional, especialmente en las costas mediterráneas. Además, se propiciará que estas embarcaciones pasen el invierno en puertos españoles de manera que se cree una actividad económica derivada de su mantenimiento, reparaciones y avituallamientos. Los buques de recreo de más de 24 metros de eslora pueden llegar a tener un gasto que se sitúa entre 0,8 millones de euros, los más pequeños, y 4 millones, los de mayores dimensiones. Leer más: http://www.lavanguardia.com/economia...#ixzz2XnYBR532 Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | http://facebook.com/LaVanguardia |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a J.R. | ||
Malembe (01-07-2013) | ||
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#2
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menudo grand-banks!! Malembe me quito el sombrero , es una goleta preciosa, felicidades y que te lleve por todo el azul, buen viento.
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#3
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gracias armensis,
Pero de donde sacas que es ese Grand Banks?...... ![]() |
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#4
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Es una réplica de las goletas que pescaban el los Grand Banks de Terranova, , vamos, un piropillo para una goleta diseñada para charter.
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#5
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#6
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Cita:
entonces queda claro que ESTE NO ES... pues ya está chicos/as, ´...este no es... un fallo lo tiene cualquiera... ![]() ![]() |
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#7
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![]() ![]() ![]() ![]() Armen sis y demás cofrades... ME HABEIS PILLADO, Si es esa Goleta, pero por discreción quería mantenerlo de momento en la oscuridad.Corade, sois como la KGB, jaja, os aplaudo la suspi cacia y labor de investigación.Ah y os digo que soy un simple currante, trabajo mucho y duro, vivo en el otro extremo del mundo, no estoy forrado, lo cual me supone un pequeño esfuerzo adicional. El barco tiene mucho por hacer, estoy en ello, en este momento están reparando el motor, tiene el turbo tocado, revisando los generadores, uno esta con problemas pese a que tanto motor como estos no tienen casi horas. El barco llevaba sin tocarse casi tres años, sin cuidar nada, por eso me llevara unos meses ponerlo bien, el anterior propietario por problemas personales serios lo semi-abandonó, dudé mucho al hacer la compra, pero como siempre en mi vida , seguí el camino difícil....., llevan quince dias limpiando porquería de adentro......cuando regrese el próximo mes iré a ver como va todo y os contaré más. Saludos Malembe |
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#8
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Déjame que te felicite de nuevo por tu exquisito gusto, que lo disfrutes y no hay que dar mas explicaciones, todos curramos, un abrazo.
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#9
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Por cierto, ya que os ha gustado, os pongo unos planos del mismo, bueno, de su versión anterior pues el propietario construyo otro que actualmente esta en Malasia de 31,5mts y luego lo mejoro haciendo el actual un poco más de eslora (LOA 38m) y modificando mucho las distribuciones y equipamiento.
Por cierto el casco de acero esta impecable y con una calidad de materiales y soldaduras impresionantes, eso fue lo que me decidió a comprarlo, el resto necesita curro. Saludos a todos malembe |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Malembe | ||
RMR2ENG (01-07-2013) | ||
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#10
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el archivo pdf no me lo deja adjuntar, a ver como me las apaño , dice que es demasiado grande.
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