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  #1  
Antiguo 03-07-2013, 16:56
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Predeterminado Re: Prblemas con brazo limpiaparabris

no recuerdo que eso fuera lo mas dificil pero el caso es que al poner en marcha el invento, el dichoso segundo eje todavia sigue moviendose un poco por lo que tampoco puedo sellar el agujero y aunque mi barco tiene visera, cuando paso con el manguerazo me entra agua en la cabina, como he dicho antes, arrepentido por haber cambiado el sistema

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  #2  
Antiguo 03-07-2013, 17:05
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El aprendiz
 
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Predeterminado Re: Prblemas con brazo limpiaparabris

Posestemismo, me reafirmo en lo que comenté.

Lo "normal" es hacer dos agujeros uno para el eje y el otro para el solidario.

La solución que le he dado al compañero es un "apaño" que se me ha ocurrido pero que creo que es válida y la que te comenté es lo correcto.

De todas formas si me he equivocado o me equivoqué pido



y con esos se consigue este barrido



El eje solidario no debería moverse. El encastre del paralelogramo es el que hace el movimiento. En otros modelos el propio motor lleva 2 ejes accionados a la vez por un mecanismo de bielas.

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Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
En este caso ( un motor Doga ) el eje loco va cogido al propio motor pero si sacas una pletina que coja el eje y lleves el loco al lado, conseguirás el mismo efecto siempre que no se mueva, claro está.





Siempre he opinado desde el punto de vista de conocer una marca, pero está claro que hay variantes aunque básicamente el sistema es el mismo o similar. Otra cosa es estar en el barco con el equipo delante y valorar ...eso ya solo lo puede hacer el que lo lleva entre manos.

El montar brazo sencillo o paralelogramo es otra opinión muy particular, el barrido no es el mismo.

__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

Editado por TAMAMOANA en 03-07-2013 a las 18:03.
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  #3  
Antiguo 03-07-2013, 19:44
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Predeterminado Re: Prblemas con brazo limpiaparabris

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Originalmente publicado por posestemismo Ver mensaje
no recuerdo que eso fuera lo mas dificil pero el caso es que al poner en marcha el invento, el dichoso segundo eje todavia sigue moviendose un poco por lo que tampoco puedo sellar el agujero y aunque mi barco tiene visera, cuando paso con el manguerazo me entra agua en la cabina, como he dicho antes, arrepentido por haber cambiado el sistema

pero es decir... este modelo (tmc) no puedes bloquear ni quitar el muelle que hace "fuerza" sobre el cristal... así pues no se como tuviste facilidad en conectar a presión nuez y eje...
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  #4  
Antiguo 03-07-2013, 19:56
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Predeterminado Re: Prblemas con brazo limpiaparabris

Si se mueve, es que no está bien sujeto. Quizás precisamente porque el agujero es grande. Entonces, se puede llenar con masilla, porque el segundo eje gira en sincronismo con el primero, pero va dentro de una "funda"roscada y con tuerca para fijarla.

Esto es como aquel axioma: "Toda obra de albañilería, al final, queda bien".

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Originalmente publicado por posestemismo Ver mensaje
no recuerdo que eso fuera lo mas dificil pero el caso es que al poner en marcha el invento, el dichoso segundo eje todavia sigue moviendose un poco por lo que tampoco puedo sellar el agujero y aunque mi barco tiene visera, cuando paso con el manguerazo me entra agua en la cabina, como he dicho antes, arrepentido por haber cambiado el sistema

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  #5  
Antiguo 03-07-2013, 21:57
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Predeterminado Re: Prblemas con brazo limpiaparabris

cuando digo que se mueve, es muy poquito, digamos que uno o dos milimetros, tampoco nunca he intentado rellenarlo con sika o parecido, igual lo hago en breve.
Tama, de pedir perdon nada, estaría bueno, bastante que intentas aportar ideas, lo hecho hecho está

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