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Originalmente publicado por azoreak
Hola a todos;
Supongo que no es este el sitio para sacar este tema, pero la parte de "brico" no me esta permitida (como debe ser). 
Tengo un un par de Volvo Penta 4.3 gxi gasolina del 2003, la bomba de inyección de alta presión hace un ruido agudo. La de baja presión funciona normalmente. Estoy seguro de que es debido a que no le llega bien (suficiente) el combustible. El filtro es nuevo, también he chequeado el sensor de presión y esta limpio, he limpiado el filtro de la bomba de baja y la salida del tanque de combustible fluye correctamente.
¿Alguien tiene experiencia con una de estas células de combustible?
Muchas gracias y unos chupitos de ron-miel para todos. 
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Mi experiencia es que en su momento empezo la bomba de baja a sonar rara y mas fuerte de lo normal, al poco empezo a fallar, a veces el barco andaba bien y otras veces daba tirones e incluso alguna vez se llegaba a parar, despues de mirar filtro, rele, etc etc, hubo que cambiar el "pack de bomba" porque no la venden suelta (por lo menos oficialmente, en estados unidos si habia algo) y soltar los 600 euros (aprox) que cuesta, por supuesto dando las gracias ya que en otra casa oficial volvo me querian cobrar 1200€ (menos mal que existe internet), desmontala (es facil)
Si el barco va bien sigue con ella y si quieres desmontala e intenta de alguna manera hacerle una limpieza, bien sea aire comprimido y algun producto...
