La convivencia o aguantar el tipo 35 dias

[Nacouda]

Bueno Cofrades, creo que ya voy a ir acabando porque esto se va a hacer interminable. Aquí va el último capítulo del tocho:

Al día siguiente a las 11:00 +/- vino el mecánico, se metió en la sala de máquinas y hacia las 13-14:00 salió y dijo la palabra mágica: enchega el de babor...brruummmmm, bravo¡¡¡
Ahora el de estribor...igual, ALELUYAA lo había arreglado, luego puso el generador en marcha y también arrancó a la primera.
Todo listo, o casi, faltaba el pequeño detalle de la factura, el capi no sudaba pero tenía una carita de gallina que le van a cortar el pescuezo, que no podía con ella. El mecánico le explica lo que ha hecho en cuanto a trabajos y materiales, y cada vez el capi se le veía más pequeñito, más pequeñito, por dentro iba sumando mentalmente 100 de ésto, 200 de aquéllo, 150 de lo de más allá ya verás tú el cabrón éste me va a pasar una factura de 500 ó 600 euros y me va a joder las vacaciones.
Después de detallar todos los trabajos, el mecánico dice, sin que le temblase la voz para nada, en total son ciento cincuenta euros (150).
Glubsss, al capi le cambió la cara más rápido que lo que tarda un crio en esconder la mano al tirar un grano de arroz al profe con el Bic.
Fué instantáneo, se dió media vuelta, se dirigió a su camarote y salió a los 5 segundos, o menos, con los 150 lereles y una sonrisa que le iba de oreja a oreja pasando por el ombligo, como la de Jack Nicholson en Batman aprox.
No le dió un beso en la boca, pero aún me estoy preguntando si no le puso el culo en pompa para que disfrutase un rato el tio ése que le iba a engañar y sablear todo lo que quisiera.
De golpe se convirtió en el tio más simpático del mundo, le prometió que si alguna vez más le volvía a pasar algo sería el primero en enterarse, por poco se casa con él.
Bueno se fué el mecánico, a partir de entonces el señor mecánico y entonces nos confesó que estaba "acojonado" por la factura que le iba a presentar, que el "señor mecánico" no se había aprovechado para nada de la situación y que había sido muy eficiente, que si hubiera sido él sólo por la urgencia y por estar en otro país ya hubiese cobrado de entrada 300 euros más toda la reparación.

Apaga y vámonos, lo malo de todo esto es que seguro que lo decía en serio.

Ya pospusimos la salida hasta el dia siguiente que enfilamos hacia el canal de Corinto, lo pasamos, paramos en Atenas, un par de noches, y seguimos navegando hacia Andros y después Lesvos (última isla de Grecia) para después dirigirnos a Bozkaada ya en turquía.

Epps, hecha el freno madaleno¡¡¡ que este último tramo lo estás haciendo a motor.
Cierto, la entrada en Turquía fué memorable (no en plan Messina pero casi). Íbamos navegando rumbo norte para llegar al puerto de Bozkaada, desde Lesvos, teníamos viento de 25 nudos y mar en contra, aquí que nadie hable de bordos, es un palabro que no existe en su diccionario particular, con los bordos se pierde mucho tiempo...a motor. Pues bueno a motor.
Como decía íbamos, con un motor, no, los dos no, eso nunca que se gasta mucho gasoil, a unos 6-7 nudos y remontando viento y mar, ganando barlovento jajaja, pero llegó un momento en que con un motor solo bajó la velocidad y tuvo que poner también el otro. Recuperamos los 6-7 nudos y cuando estábamos llegando a la bocana del puerto a una milla aprox. se para el motor de babor...mierd*...que pasa?, prueba a enchegarlo de nuevo y nada no hace ni el amago de enchegar, pero la batería sí que lo hace girar, con lo cual es un fallo del propio motor, no del sistema eléctrico.
Vamos remontando a 1,5 nudos a 2.000 vueltas, no lo quiere forzar más claro.
A unas 0,3 millas de la bocana hay una roca que sobresale del agua unos 10 mts, y es bastante grande, como una pequeña montañita, y el que va casi enfilado para allá, le pregunto si ha visto la "chinita" y me dice que sí. Vale pues tranquilidad que ya la esquivará...
...ahora podría hacer aquí una pausa para la publicidad...pero no, creo que ya es hora de ir acabando.

Seguíamos acercándonos al puerto y a la roca, la dejamos por babor y yo creo que si pego un buen salto me subo a ella sin mojarme.
Ojo al dato...el capi no había estado nunca por allí. No llevábamos carta de papel, se fiaba de su plotter...pero es que lo llevaba en modo carretera con el WP en la bocana, o sea que no supo en ningún momento que profundidad había, confió en que la montaña bajaba y bajabay su barco, que cala unos dos metros, pasaría sin problemas. Hombre hay que reconocer que acertó y no pasó absolutamente nada, pero hostias a mí eso de navegar a ciegas, como que no me va mucho, una varada en la roca es igual a barco destrozado, y todo a tomar viento.

Bueno el caso es que llegamos a puerto, atracamos y se acabó habíamos llegado a Turquía. Para llegar a Estambul nos hizo una propuesta, ya que su esposa no quería navegar más, el dia de la via de agua se horrorizó entre la avería y el estado del mar, y esta última etapa también había sido algo durilla o es que ya ni ella confiaba en el barco, con lo cual nos propuso ir a Estambul cogiendo primero el ferry al continente y luego un autobús.
Esto era ya el 21 de junio y otro tripu y yo teníamos billete de vuelta en avión para el dia 25. Como le habiamos pagado el viaje hasta el 25 él se hacía cargo de los gastos de transporte y hotel hasta el dia 25, aquí se portó decentemente y cumplió como un caballero.

Y eso es todo amigos, iba a explicar alguna otra anécdota sobre comportamiento y educación pero prefiero dejarlo porque no vale la pena. En cambio sí que os voy a decir de dónde cojones venía el puto olor.

Era un olor a suciedad, no a porquería o mierd* pero poco le faltaba y venía de...todo el barco, concretamente toda la cabina, estaba impregnada de aquel olor casi nauseabundo, tocases lo que tocases se te pegaba la mano, estaba como aceitoso de fritanga de bar cutre, pero con varios años acumulados sin ninguna limpieza hecha. Al principio me costó identificarlo, pero ya al llevar unos días no había duda...el barco necesitaba una limpieza/desinfección escrupulosa y a fondo, y eso que mi mujer dice que yo no tengo olfato. La ropa quedó toda impregnada de aquél olor y al volver a casa toda la bolsa fué directamente a la lavadora dejándola fuera de casa no tuve valor para meterla dentro , no fuera a ser que se colase aquella peste dentro y se quedase.

Tanto el otro tripu como yo ya hacíamos vidas paralelas en Estambul y nos separamos un poco del grupo Capi-Almiranta-Tripu (de este último tripu os he comentado pocas cosas, en otro momento).

En resumen: del barco que aparentaba idílico en un principio falló o se estropeo o dejó de funcionar todo lo siguiente:

1-el molinete del ancla
2-de los dos radares que lleva el barco, uno nunca funcionó y el segundo dejó de hacerlo a los 3-4 dias de navegación.
3-Se cambiaron o arreglaron como 4-5 bombas de achique
4-Las dos auxiliares, nunca se utilizaron pero siguieron pinchadas todo el viaje.
5-El generador
6-Reparación de los dos motores.
7-El bimini del barco, que ya salimos con el hecho una pena, se acabó d'escojonar a las primeras rachas que cojimos.
8-El navtex nunca funcionó, pero nunca se preocupó de hacerlo ir porque el manual estaba en inglés.
9-La lavadora, la puso en marcha un dia, pero como no sabía cómo funcionaba se le salió toda el agua que fué a parar a la sentina, claro, suerte que ya funcionaban las bombas.
10-La secadora nunca la ví
11-La tele, finalmente, con el cable nuevo la pudimos poner en marcha.

Y 12 (seguro que me dejo algo) fué la última y se me olvidaba comentárosla. Estando la segunda noche en Bozkaada, ya para dejar el barco y irnos a Estambul, se le ocurre hacer una salsa para nosequé cena que quería preparar. Coge los ingredientes, los mete en el vaso de la minipimer para triturarlos y enchufa la minipimer y flashhh, fogonazo de 40 cms. que iluminó y humeó toda la cabina del barco, hostias tú ¿qué ha pasado?
-no sé debe ser algún contacto del enchufe, ha sido al enchufar la trituradora, voy a probar en este otro enchufe...flashhhh otro fogonazo igual que el anterior, más olor a chamuscado, más humo, pero seguíamos con corriente, las luces funcionaban y el magnetotérmico no había saltado ???
Coño, coño, yo pensaba para mí...ahora viene cuando empieza a salir fuego por el enchufe y tenemos que salir a toda hostia del puto barco éste de mierda. Pero no, ahí acabó la fiesta.
Y, como si no hubiera pasado nada, desmontó el enchufe miró los cables los volvió a poner y ¡¡a correr!! ya está arreglado y no pasa nada.

En aquel mismo momento me alegré de que ésto hubiera pasado allí y no antes, si es que no ganábamos pa sustos ostias.

La conclusión está clara no, como ya muchos habéis apuntado:
NO TE SUBAS EN UN BARCO (PUTO BARCO) QUE NO SEPAS COMO COJONES ESTÁ.
NO TE SUBAS EN UN BARCO (PUTO BARCO) SI SU CAPITÁN ES "RARITO" Y ADEMÁS NO TIENE NI PUTA IDEA DE NAVEGAR.
NO TE SUBAS EN UN BARCO (PUTO BARCO) CON GENTE QUE NO CONOZCAS (bueno eso depende del sexo jejeje)

Claro, esto es como subirte en un avión, no sabes que mantenimiento se le hace, no conoces al capitán ni a la tripu, pero bueno en definitiva te subes, porque está mucho más controlado, en teoría, el que pilota seguro que tiene sus estudios hechos aunque puede que le falte la práctica, pero estamos hablando de unas horas, no de 35 días.
Os confieso que en Cefalonia ya tenía pensado bajarme del barco, pero no había combinación medianamente buena para volver, en Atenas seguro que encuentro algo pensé, pues tampoco en Atenas estábamos hacia el dia 14 de junio y no había vuelo hasta pasados 5-6 días, todo completo y eso que miré hasta los vuelos a partir de 1.000 euros el billete, sí que habían a un precio de 3.000 y, hombre la verdad que me sabía mal gastarme esa cantidad en un billete cuando ya tenía comprado el de Estambul, así que la decisión buena hubiera sido bajarme ya en Fornells y que le hubieran dado por saco al resto del viaje, pero entonces me habría perdido conocer todo el Mediterraneo,con sus islas, y llegar a estas maravillosas conclusiones, porqué no pasó nada grave que si no...
No seáis muy duros conmigo pero podéis criticar lo que queráis, se agradeceria que fuera de manera constructiva...o no.

Muchas birras para todos vosotros sois unos lectores insaciables y que saben animar, va por vosotros amigos y tomaros lo que queráis

[Rey]

Ante todo, la elegancia de no haber sido más ácido en el escrito, motivos tenías!!

En fin por el aguante, ero sobre todo el viaje, felicidades!!! Eso que te llevas pa la saca de la experiencia de la vida. la de risas que estás sacando y seguirá provocando esta batallita. Disfrútalo!!!

[Ramon Bonifaz]

muy suave y elegante has sido. el relato es genial. espero que algún día nos reveles alguno más de los detalles
Brindo por ti

[leviño]

estupendo relato , me enganche mas que a master cheff
lo mejor de este viaje es que dara para infinidad de tertulias con los colegas y la esperiencia que has ganado no se paga con dinero

[ANUBIS]

Simplemente genial, me alegro de que al final todo saliese bien porque sinceramente os podría haber pasado de todo...

Gracias por compartir con todos nosotros esta experiencia que a buen seguro a mas de uno nos servirá antes de decidir embarcar con alguien..

[Raytheon]

Obrigado pelo modo brilhante com que foste avançando na narrativa.

Mostraste ser um tripulante 5 estrelas e um verdadeiro gentleman, e creio que a partir deste episódio, sempre que desejes navegar, basta entrares nesta taberna e gritar: alguém precisa de um tripu?

Bem, talvez com uma exceção: os capis pouco confiantes nas suas competências, não terão tanto entusiasmo porque sabem que a seguir serão "desmascarados" nesta taberna.


Mais uma vez, obrigado e umas

[Chus]

Hola Nacouda.
Me solidarizo completamente, yo me he visto en una parecida a esta que tan bien nos cuentas, y me quedo con lo positivo, has conocido lugares bonitos y has aprendido un montón sobre todo lo que se puede estropear abordo y has navegado un puñado de millas, de no ser por ese hombre no lo hubieras realizado.
salud, millas y una visa

[Xavier Vila]

Critica ninguna hombre, hemos pasado un buen rato leyendote, gracias por compartir la experiencia, y como dice el compañero Chus quedate con lo bueno que de todo se aprende!!

Un abrazo y rondas


PD, no nos importa que te embarques de nuevo para contarnos historias de este tipo

[mendaquis]

Memorable

[port bo]

Nacouda, . Si el año que viene quieres repetir la experiencia con el mismo barco , en este antro somos capaces de hacer una colecta social para pagarte todas las burras del viaje y las tapas. Eso si , al volver relatas la impagable experiencia . Supongo que cuando llegaste a nuestra patria, debias besar el suelo . Nos alegramos que todo haya acabado bien. Saludos y hasta el proximo periplo nautico .

[Magallanes]

Originalmente publicado por port bo

Nacouda, . Si el año que viene quieres repetir la experiencia con el mismo barco , en este antro somos capaces de hacer una colecta social para pagarte todas las burras del viaje y las tapas. Eso si , al volver relatas la impagable experiencia . .

Totalemente de acuerdo. Me apunto a la colecta social, pero tienes que localizarte un barco todavia mas cutre -si existe-, porque e"tu" ex-capitan lo habra hundido ya por ahi, seguramente en medio de una carretera que no le salia en el GPS. Tambien te incluiremos en la colecta un gran bote de desinfectante y otro de detergente-limpiador-aromatizador por si acaso...

Muuuuchas gacias por tu relato. Ese olor tan "tan" casi que lo tengo en la nariz leyendo tu relato. Se me ha hecho muuuuu corto.

[JOPI II]

A mi el relato me ha encantado, y desde luego no me ha parecido nada ofensivo.
No obstante, es que para una singladura de 35 dias, hay que estar muy seguro de en que vas y con quien, la convivencia es dura, y la habitabilidad es importante.
No es lo mismo un paseito, que 35 dias de navegacion y convivencia.
Por otro lado, fuiste un poco temerario, ya que si participaste en la preparación del barco, viste de primera mano como y en que ibas a navegar.................ahi es cuando quizas biste decir aquello de eeeeeeeeeeeeeeeee Buenas noches y saludos cordiales.............

[Glock]

Gracias, gracias, Nacouda.
Un relato magnífico, me lo has hecho vivir.
Un saludo.

[paco]

Una ronda

En dos ocasiones he evitado navegar con ese patrón. No tengo nada personal contra él, pero me alegro de no haber ido.

Una vez, un candidato a tripulante en mi barco me regaló un libro que había escrito a respecto de una experiencia parecida "A reason for a Mutiny" - era americano. Con tu relato me he reído más. Ojalá yo, como patrón, nunca merezca tales críticas.

Gracias por el sainete.

[konpai]

Originalmente publicado por paco

Ojalá yo, como patrón, nunca merezca tales críticas.

Eso me ha gustado. Me apunto al deseo. Porque muchas veces miramos la paja en el ojo ajeno y no la viga en el nuestro.

[soneya]

Muy divertido el relato.
Me he acordado de el dicho de lo atrevida que es la ignorancia.
El Mediterráneo ha sido bondadoso con vosotros: los dioses querían veros por las míticas islas, que si no ...

[4rosas]

por el relato, me alegro que haya quedado todo en una (mil) 'anécdota/s' y no haya habido daños personales.
Cada cual es cada cual, si yo creo que si se me puede estropear algo en el barco mañana procuro arreglarlo ayer, aunque sea falta de cuarto de rosca en un tornillo .
No sé, me da algo de penilla el barco y mucha la gente a quien le encantaría tenerlo para tratarlo casi como a un bebé y por sus circunstancias le es imposible.
Así son las cosas
again.
Saludos

[Nacouda]

Hago un agradecimiento colectivo a todos los que habéis intervenido, ya que se me ha acabado el saldo de los individuales y no sé cómo se recargan.

Sois unos cachondos, la verdad es que este antro da gusto. Nadie me ha tirado sillas, botellas, ni siquiera colillas y yo ya estaba con el casco puesto por si acertábais.

Uno de vosotros ha preguntado "como obtuvo el titulo de capitán?"

Pues yo sólo puedo decir lo que él mismo va aireando a los 4 vientos: pagando el exámen de inglés.

Vale, eso es lo que dice, pero yo creo y el otro tripu también, que lo compró todo completo, se le notaban muchas carencias en cuanto a dominio del tema como para haber aprobado el exámen no ya el de navegación, el de teoria del buque mismo, que es más sencillo, dudo que lo pudiera aprobar.

Tuvo muchas ocasiones de demostrar conocimientos y, en cambio, no lo hizo nunca, es más utilizaba términos no conocidos en náutica tal y como el los aplica. Por ejemplo:

"Sacaremos la mayor hasta el primer través" ??? Mandeeee¡¡¡

Pues oiga usted, no tengo ni puta idea de qué es eso. Pero es que él tampoco porque un día el "primer través" era sacar dos metros de mayor en la botavara, otro dia era 1,5 mts., al siguiente eran tres mts., con lo cual no acertabas nunca dónde coño estaba el "primer través".

Le encantaba decir que íbamos a poner el génova "entangonado".
Vale, saca el tangón, mete la uña en el palo pero antes pasa el otro extremo del tangón entre los obenques, le aviso de que lo tiene metido ahí y me dice:
"hombre claro, así no se me va para donde quiere", ni amantillo ni hostias, directamente al puño de escota de la mayor y listo ya está "entangonado" el génova.

Ya os he comentado que navega sin cartas, todo lo hace con el GPS-Plotter, bueno, digamos que vale, se pone a mirar la pantalla, coloca el WP y, aunque sea rozando la costa no aumenta el nivel de zoom, con lo que no sabe si hay alguna roca a ras de superficie o la sonda concreta de la zona.

Otras asignaturas pendientes que tiene son la navegación nocturna y la meteo a nivel mundial, temas de corrientes y vientos oceánicos, únicamente conoce los alisios, vaya muy básico.

Esto ya no tiene nada que ver con los títulos que pueda tener o no, pierde los nervios con una facilidad pasmosa, enseguida se pone a gritar aunque estés al lado mismo. Y no se deja ayudar, dando atrás un día, para atracar en Atenas, estaba mal situado y se hechó encima del barco vecino, iba muy despacio y no pasó nada, pero se enganchó con el muerto aunque se pudo liberar. Salió la mujer del barco gritando, tanto o más que él, y en francés, diciéndole que fuera con más cuidado que tal y tal. Cuando finalmente atracó estaba muy nervioso, por lo mal que le había salido y lo primero que dijo: "no me habléis todos a la vez, yo ya veo por donde va el barco, pero si me habláis todos no me concentro. Y lo bueno es que nadie le había dicho nada, yo ya hacía días que le dejaba hacer porque ya veía de que pie cojeaba, el que estaba en proa no le dijo nada y su mujer y el otro tripu dijeron algo pero cuando ya se había montado el pollo.

Es que hay multitud de anécdotas, que si las pones todas en una coctelera, las agitas un poco y esperas el resultado, te sale un mal combinado, ésa sensación es la que produce al verle actuar por el barco, el barco lo lleva, sí, porque hace tiempo que lo tiene y ya se lo conoce, pero nada más, la inseguridad campaba por sus respetos a diario.

Yo he tenido la suerte, en serio, de navegar siempre con gente muy capacitada de la que he aprendido mucho, incluso pude hacer una Ophiusa con un patrón que fué el Dir. del equipo técnico de tierra para la previsión del tiempo en la pasada BWR. creo que con el Estrella Damm, de éste Capitán, y a éste sí que lo pongo en mayúscula, aprendí un montón, domina el viento y el aparejo como no había visto nunca, y claro como la noche y el dia, también conozco otro con el que estábamos preparando una vuelta al mundo de 15 meses, que también sabe un huevo y se le nota que tiene una forma de hacer las cosas que inspira confianza.


Por todo ello, creo que no me equivoco en mi apreciación, que además también compartia con el otro tripu que os he ido comentando. Este personaje ya había hecho otros viajes de este tipo, pero siempre con gente que no venía del mundo náutico y, supongo, que no le cuestionaban nada y todo lo daban por bueno. Pero en éste viaje le salió el tiro por la culata, porque todos sabíamos algo y, entonces él, que era el capi, tenía que demostrar que sabía más que nadie, faltaria más.
No sé qué problemas mentales debe tener, pero algún complejillo seguro.

Unos chintonis??? tais invitaos

[mariuz77]

un gran relato,he estado todo el dia pendiente

unas cañas a tu salud

[custodio]

No conozco a nadie de esta historia ,al final lo que parecía divertido ,se ha convertido en un desglose de la ineptitud del capitan y de lo mal que estaba el barco
Habéis pensado alguno que pedazo de singladura es esta
Nacuda ...
Cuanto has pagado por esta ....lo que quieras
Has sido armador alguna vez ,de que ,de una hinchable de playa
SABES LO QUE CUESTA MANTENER UN BARCO ..
Lo sabes ????
Hay personas que nos gusta navegar ,hace muchos años y buscamos la forma de hacerlo porque además
Además ..somos armadores

[Capitan Barbosa]

Nacouda, sólo has enseñado la parte negativa y creo que el desdeñado Capi debe tener alguna virtud, como mínimo la de compartir muy por debajo de sus costes su proyecto de navegación, no creo que le inspiraran objetivos mercantilisticos en esa aventura, más bien intuyo espíritu Quijotesco,
Tu relato tiene una vertiente irónica, divertida y sincera, tomémoslo así

[ANTARTIC]

Nacouda,
copas de cava bien fresquito
Felicidades por la buena narración hecha de

Nacouda a Itaca

yo soy uno de los que se ha enganchado, y en cada uno de sus capítulos
bajo mi punto de vista, esta travesía tiene su lado muy bueno,
ha sido mucho más enriquecedora que si todo hubiera ido como la seda
piensa que ahora en cambio tienes 1000 anecdotas que contar ,
no te las acabarás...
así tendrás material más que de sobra para contar a tus hijos y nietos,
... ya verás que las cenas con amigos
serán más entretenidas a partir de ahora

y el pedazo de singladura que te has pegado que ?
si te hubieras bajado en Fornells fijo que te la pierdes..
en el fondo creo que das envidia a más de media taberna
piensa que muy pocos han hecho un Mediterraneo tan lleno de aventuras,
yo particularmente me hubiera apuntado aunque solo fuera para vivir
tus experiencias aún a sabiendas de ir con un capitán no muy experimentado.

como dice Port bo quizá debemos hacer una colecta y el año que viene más...
pero , ojo... ha de ser en el mismo barcoque sinó no tendrá tanta salsa
posiblemente acabarás encontrandole el gusto y quizá hasta repetirás
piensa en la de gente que paga gustos y ganas para hacer "viajes de aventura" en que no les pasa nada de nada y de aventura o sorpresa cero....

un viaje así de aventura plena continua y garantizada
NO TIENE PRECIO
en cualquier "agencia de aventuras" te piden el oro y el moro
preveo que a ese capitán no le van a faltar clientes con ganas de aventura
...sobretodo si tu vas narrando las crónicas de los viajes.

y Muuuuchas felicidades
por el viajazo que te has pegado

casi casi ya estaba escrito:
ÍTACA
I

Quan surts per fer el viatge cap a Ítaca,
has de pregar que el camí sigui llarg,
ple d'aventures, ple de coneixences.
Has de pregar que el camí sigui llarg,
que siguin moltes les matinades
que entraràs en un port que els teus ulls ignoraven,
i vagis a ciutats per aprendre dels que saben.
Tingues sempre al cor la idea d'Ítaca.
Has d'arribar-hi, és el teu destí,
però no forcis gens la travessia.
És preferible que duri molts anys,
que siguis vell quan fondegis l'illa,
ric de tot el que hauràs guanyat fent el camí,
sense esperar que et doni més riqueses.
Ítaca t'ha donat el bell viatge,
sense ella no hauries sortit.
I si la trobes pobra, no és que Ítaca
t'hagi enganyat. Savi, com bé t'has fet,
sabràs el que volen dir les Ítaques.


Kavafis (Adaptación de Lluís Llach )

para mi, muy entrañable..

ITACA

I

Cuando salgas para hacer el viaje hacia Itaca
has de rogar que sea largo el camino,
lleno de aventuras, lleno de conocimiento.
Has de rogar que sea largo el camino,
que sean muchas las madrugadas
que entrarás en un puerto que tus ojos ignoraban
que vayas a ciudades a aprender de los que saben.
Ten siempre en el corazón la idea de Itaca.

Has de llegar a ella, es tu destino
pero no fuerces nada la travesía.
Es preferible que dure muchos años
que seas viejo cuando fondees en la isla
rico de todo lo que habrás ganado haciendo el camino
sin esperar a que dé más riquezas
Itaca te ha dado el bello viaje
sin ella no habrías salido.
Y si la encuentras pobre, no es que Itaca
te haya engañado.
Sabio como muy bien te has hecho
sabrás lo que significan las Itacas.

[Nacouda]

Originalmente publicado por ANTARTIC

Nacouda,
copas de cava bien fresquito
Felicidades por la buena narración hecha de

Nacouda a Itaca

yo soy uno de los que se ha enganchado, y en cada uno de sus capítulos
bajo mi punto de vista, esta travesía tiene su lado muy bueno,
ha sido mucho más enriquecedora que si todo hubiera ido como la seda
piensa que ahora en cambio tienes 1000 anecdotas que contar ,
no te las acabarás...
así tendrás material más que de sobra para contar a tus hijos y nietos,
... ya verás que las cenas con amigos
serán más entretenidas a partir de ahora

y el pedazo de singladura que te has pegado que ?
si te hubieras bajado en Fornells fijo que te la pierdes..
en el fondo creo que das envidia a más de media taberna
piensa que muy pocos han hecho un Mediterraneo tan lleno de aventuras,
yo particularmente me hubiera apuntado aunque solo fuera para vivir
tus experiencias aún a sabiendas de ir con un capitán no muy experimentado.

como dice Port bo quizá debemos hacer una colecta y el año que viene más...
pero , ojo... ha de ser en el mismo barcoque sinó no tendrá tanta salsa
posiblemente acabarás encontrandole el gusto y quizá hasta repetirás
piensa en la de gente que paga gustos y ganas para hacer "viajes de aventura" en que no les pasa nada de nada y de aventura o sorpresa cero....

un viaje así de aventura plena continua y garantizada
NO TIENE PRECIO
en cualquier "agencia de aventuras" te piden el oro y el moro
preveo que a ese capitán no le van a faltar clientes con ganas de aventura
...sobretodo si tu vas narrando las crónicas de los viajes.

y Muuuuchas felicidades
por el viajazo que te has pegado

casi casi ya estaba escrito:
ÍTACA
I

Quan surts per fer el viatge cap a Ítaca,
has de pregar que el camí sigui llarg,
ple d'aventures, ple de coneixences.
Has de pregar que el camí sigui llarg,
que siguin moltes les matinades
que entraràs en un port que els teus ulls ignoraven,
i vagis a ciutats per aprendre dels que saben.
Tingues sempre al cor la idea d'Ítaca.
Has d'arribar-hi, és el teu destí,
però no forcis gens la travessia.
És preferible que duri molts anys,
que siguis vell quan fondegis l'illa,
ric de tot el que hauràs guanyat fent el camí,
sense esperar que et doni més riqueses.
Ítaca t'ha donat el bell viatge,
sense ella no hauries sortit.
I si la trobes pobra, no és que Ítaca
t'hagi enganyat. Savi, com bé t'has fet,
sabràs el que volen dir les Ítaques.


Kavafis (Adaptación de Lluís Llach )

para mi, muy entrañable.. Para mí también amigo y por suerte también para muchos más.

ITACA

I

Cuando salgas para hacer el viaje hacia Itaca
has de rogar que sea largo el camino,
lleno de aventuras, lleno de conocimiento.
Has de rogar que sea largo el camino,
que sean muchas las madrugadas
que entrarás en un puerto que tus ojos ignoraban
que vayas a ciudades a aprender de los que saben.
Ten siempre en el corazón la idea de Itaca.

Has de llegar a ella, es tu destino
pero no fuerces nada la travesía.
Es preferible que dure muchos años
que seas viejo cuando fondees en la isla
rico de todo lo que habrás ganado haciendo el camino
sin esperar a que dé más riquezas
Itaca te ha dado el bello viaje
sin ella no habrías salido.
Y si la encuentras pobre, no es que Itaca
te haya engañado.
Sabio como muy bien te has hecho
sabrás lo que significan las Itacas.

Ostras Antartic, encantado de saludarte, por tus comentarios y por el pedazo de video que has adjuntado.
Lo has clavao, uno de mis cantantes preferidos es Lluís Llach, y, cómo no, su Viatge a Itaca es inconmensurable, bueno todo el Verges, junto a otras muchas suyas, es de las que me permiten soñar despierto.
Y en estos sueños andaba yo y ésta canción en concreto era, posiblemente, uno de los motivos por los que queria hacer este viaje.
Pero fíjate en la ironía, hago el viaje, aguanto todas las "aventuras", atracamos delante de Itaca, planeamos una excursión a la isla, para, finalmente, quedarme con la miel en los labios y únicamente poder verla desde el mar, no poder pisarla y recorrerla. Desde luego que la letra de la canción la podría adaptar y "hacerla mia" jeje
Pero bueno, aunque vuestros deseos son, estoy seguro, de buena intención, ya os aseguro yo que no, no se volverá a repetir en estas condiciones. Ya me he cansado de tanta aventura.
El año que viene volveré, con mi barco y si no lo tengo lo alquilaré, con mi familia y haré la ruta que pretendía haber hecho aunque me aburra un poco de tanta monotonía, que mal me sabrá¡¡¡.

Por tí

[Xesco]

Que te quiten lo bailao...

Y lo que vas a fardar este verano contando anecdotas al frescor de un gin-tonic en las calurosas noches estivales?


Si es que tienes material para un libro y talento para escribirlo.

Acostumbro a navegar enrolado como tripu y tengo que decir que de todo se aprende. De los buenos armadores se aprenden cosas buenas; y de los no tan buenos se aprende a no repetir los errores.

Gracias, Nacouda, por tan ameno relato. Que corra el ron!!

[en_transit]

He leído la narración, realmente esta bien escrita.
Yo también soy armador de un viejo barco q tiene puntos débiles,
y también cometo errores al trimar o al nombrar una maniobra.
Y no por ello quiero perder las ganas de embarcar a cualquier persona
así le guste navegar o narrar las desventuras de una singladura.

Seguiremos embarcando expertos o grumetes
y seguiremos disfrutando de sus narraciones
así reflejen realidad ironia o miedo
así reflejen el talante de su alma.