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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Con patines NO se puede enrrollar en la botavara
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#2
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En mi barco enrollo la mayor alrededor de la botavara.
Abres una pieza de cierre en la parte inferior del carril de los patines, al ir enrollando la mayor (girando la manivela situada en la parte frontal del mástil), los patines van saliéndose 'solos' del carril. |
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#3
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![]() ![]() Gracias por las indicaciones. Os remito a mi otro hiloPresentación barco que comparto donde podéis ver las fotos del sistema por si os dan alguna idea nueva. ![]() Y mientras lo hacéis podéis tomaros unas birritas a mi salud ![]() ![]()
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Resistir es vencer |
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#4
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Con patines si se puede enrollar. Se quita el pasador de la parte inferior del carril, y los patines se enrollan tambien. Por lo menos yo lo hago así.
estamos hablando de un enrollador de botavara que no tiene nada que ver con los modernos (creo). ![]() ![]() ![]() ![]()
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#5
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Los sistemas de enrollador, tanto de mayor como de génova, tienen para mi gusto un grave problema: con la vela a medio enrollar no puedes darle suficiente tensión a los tres puños de la vela y resulta muy dificil aplanarlas, que es lo que te hace falta cuando el viento es fuerte.
Los enrolladores de génova están bien si solamente los usas para estibar la vela, usándola siempre totalmente desenrollada. Hará falta al menos dos enrolladores para poder navegar así. Con los enrolladores de mayor en botavara, tal vez se podrían seguir utilizando ollaos de rizo, para darle tensión a la vela cuando está a medio enrollar... ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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