Regulador carga MD2B con dinamotor

[PASAVANTE]

En fin, no quiero seguir con ese tema, que estoy aburrido de explicar siempre lo mismo y al final parecer el tonto de la película.[/quote]

Hola Kane
Creo que como muchos otros cofrades sigo y aprendo de tus comentarios sobre electricidad .Aprovecho la ocasion para agradecertelo.


(Disculpa Soneya por irrumpir en tu hilo).

[soneya]

Bueno, gracias a todos, porque todos lleváis algo de razón. Pero os pongo un ejemplo de lo que a mí me ha pasado.
Tu tienes un piso con 40 años y, digamos, una electrificación de 2.100 W. Perfecto. La tostadora era de gas butano, sólo había una tele y no se había inventado los PC. Pasa el tiempo y compras una tostadora, una tele grande, una lavadora secadora, pones bomba de calor y placas vitrocerámicas. Pues claro, si te salta el magnetotérmico o quemas los cables, ¿ de quién es la culpa ?
Pues eso pasa, cada día llevamos más electrónica y comodidades a base de electricidad, pero nadie recuerda que el motor tiene más de 40 años, cuando se navegaba a compás.
Tengo unas fotos del regulador abierto. Si alguien está interesado las cuelgo.
Saludos

[Kane]

Cuelga las fotos, porfa.

[Kane]

La culpa es de la puñetera hidroeléctrica, que lo pone tan difícil para sacar más pasta.

En el barco ya no sé...

Originalmente publicado por soneya

Bueno, gracias a todos, porque todos lleváis algo de razón. Pero os pongo un ejemplo de lo que a mí me ha pasado.
Tu tienes un piso con 40 años y, digamos, una electrificación de 2.100 W. Perfecto. La tostadora era de gas butano, sólo había una tele y no se había inventado los PC. Pasa el tiempo y compras una tostadora, una tele grande, una lavadora secadora, pones bomba de calor y placas vitrocerámicas. Pues claro, si te salta el magnetotérmico o quemas los cables, ¿ de quién es la culpa ?
Pues eso pasa, cada día llevamos más electrónica y comodidades a base de electricidad, pero nadie recuerda que el motor tiene más de 40 años, cuando se navegaba a compás.
Tengo unas fotos del regulador abierto. Si alguien está interesado las cuelgo.
Saludos

[TAMAMOANA]

Con permiso de Soneya.

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Mírame y no me toques.

[Kane]

Pues no tiene tan mala pinta. Salvo esa espuma (sin quemarse).
Limpito, el papel un pelín torrao, pero ná. Los contactos pasables. Y la pintura para que no se oxiden los terminales
Las conexiones del dinamotor son algo más inquietantes, pero tampoco llega la sangre al río.

La resistencia va por abajo, para que ventile. Se pone vertical.

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Con permiso de Soneya.


Mírame y no me toques.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Kane

Las conexiones del dinamotor son algo más inquietantes, pero tampoco llega la sangre al río.

Parece que hay una fuga de agua y ese dinastar necesita no tocarlo mientras funcione o bien una reparación, pero ya sería total ( rodamientos, escobillas, aislantes y tornillos.....), por eso es el "mírame y no me toques"

[soneya]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Parece que hay una fuga de agua y ese dinastar necesita no tocarlo mientras funcione o bien una reparación, pero ya sería total ( rodamientos, escobillas, aislantes y tornillos.....), por eso es el "mírame y no me toques"

Tengo una amigo forofo de los coches y las motos antiguos que odiaba las BMW K-75. Decía que parecían una lavadora.
Cuando le argumentabas que las BMW eran casi indestructibles te decía:
" Eso, fea y además te dura toda la vida"
Pues eso pasa con el MD2B.... tienes que encontrar una excusa para cambiarlo, porque él no te la va a dar.