contra las rocas

[caribdis]

Originalmente publicado por coronadobx

Hay otro factor importante y es la actitud, el dia que uno se cree que esta exento de cometer un error o que tiene menos posibilidades de sufrir un incidente/accidente esta comentido la mayor equivocacion por que acabara sufriendolo

Saludos.Coronadobx

Nadie se está poniendo en esa postura. Al contrario, la propia apreciación hay que someterla a un análisis exhaustivo, eso lo da la humildad y no la prepotencia, e ir dudando sistemáticamente de ella, variándola si es preciso hasta que tengamos todos los datos para que no haya error posible..

El despiste proviene normalmente del exceso de confianza, y no me estoy refiriendo a eso en absoluto.

Que asumas que hay errores pero se minimizan, creo que son maneras de hablar. Yo creo que una vez que tienes algo claro hay que ir a por todas, con confianza, no buscando soluciones menos malas...Pero cada uno navega como quiere...

[Velero Simbad]

Esta claro que el bajo no fue a buscar al barco a veces hay que recalcar lo obvio ... Ibiza, motor, velocidad (la supongo, no creo que fuera a 5 nudos) y a 200mts de la costa, muy prudente no fue.

[iMystic]

He estado hablando con uno de los buzos que lo han asegurado y segun ellos choco con una de las piedras que hay al S de la cala a menos de 50 metros del acantilado.....

Lo unico cierto cada vez que hay un incidente es que solo conjeturamos.....


Salud

[coronadobx]

Originalmente publicado por caribdis

Nadie se está poniendo en esa postura. Al contrario, la propia apreciación hay que someterla a un análisis exhaustivo, eso lo da la humildad y no la prepotencia, e ir dudando sistemáticamente de ella, variándola si es preciso hasta que tengamos todos los datos para que no haya error posible..

El despiste proviene normalmente del exceso de confianza, y no me estoy refiriendo a eso en absoluto.

Que asumas que hay errores pero se minimizan, creo que son maneras de hablar. Yo creo que una vez que tienes algo claro hay que ir a por todas, con confianza, no buscando soluciones menos malas...Pero cada uno navega como quiere...

Saludos de nuevo, estoy de acuerdo en parte, pero mi punto es que el error es imposible erradicarlo y eso en aviacion hace tiempo que se acepto.

Es un matiz pero importante ya que la forma de entrenar y de atacar los posibles incidentes varia.

De acuerdo en lo relacionado al exceso de confianza, pero hay tambien otros factores como por ejemplo, los procedimientos, liderazgo, comunicacion, factores culturales, tripulacion que aumenta o disminuye las probabilidades de tener un accidente.

Saludos. Coronadobx