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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, evidentemente que solo la barca 300 y 200 más el motor.
Que yo sepa la eslora que cuenta es la de la homologacion hecha. |
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#2
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Eslora ISO, que en el caso particular de las neumaticas es la eslora total.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 21-07-2013 a las 13:13. |
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#3
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Hombre, la terminación de los balones (conos) suelen quedar en buena medida fuera dwl agua...
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"My boat is my island" |
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#4
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No soy yo que decido, es así.
Supongo que es como queda si llevas la carga maxima.
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"Born to sail, but forced to work..." |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG | ||
astrolabio68 (20-07-2013) | ||
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#5
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Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.
Artículo 2. Definiciones. A efectos de lo previsto en este real decreto se entenderá por: c) «Eslora»: la distancia medida paralelamente a la línea de flotación de referencia, y al eje de la embarcación, entre dos planos verticales perpendiculares al plano central de la embarcación situados uno en la parte más a proa de la misma y el otro en la parte más a popa. No se trata de eslora en flotación sino de eslora total (aunque esté medida paralelamente a la línea de flotación de referencia) Lapin |
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#6
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Cita:
Lo debe poner bien clarito en la documentacion que te dan con la embarcacion. No se par que le dais tantas vueltas. Y Lapin, una cosa es la eslora de flotacion y otra la total. Si pones una neumatica en el agua la eslora total y la de flotacion no coinciden. Si pones un Open 60 posiblemente si. Un saludo Javi |
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#7
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Tu mismo...
Pero el RD de Matriculación define claramente a qué eslora se refire, y no es a la eslora en flotación ![]() ![]() ![]() Lapin |
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