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  #1  
Antiguo 20-07-2013, 14:22
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Predeterminado Re: Matriculacion neumaticas

Hola, evidentemente que solo la barca 300 y 200 más el motor.

Que yo sepa la eslora que cuenta es la de la homologacion hecha.
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  #2  
Antiguo 20-07-2013, 15:44
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Predeterminado Respuesta: Re: Matriculacion neumaticas

Eslora ISO, que en el caso particular de las neumaticas es la eslora total.
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Editado por RMR2ENG en 21-07-2013 a las 13:13.
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  #3  
Antiguo 20-07-2013, 17:03
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Predeterminado Re: Matriculacion neumaticas

Hombre, la terminación de los balones (conos) suelen quedar en buena medida fuera dwl agua...
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  #4  
Antiguo 20-07-2013, 19:19
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Predeterminado Respuesta: Re: Matriculacion neumaticas

No soy yo que decido, es así.

Supongo que es como queda si llevas la carga maxima.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG
astrolabio68 (20-07-2013)
  #5  
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Predeterminado Re: Matriculacion neumaticas

Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.
Artículo 2. Definiciones.
A efectos de lo previsto en este real decreto se entenderá por:

c) «Eslora»: la distancia medida paralelamente a la línea de flotación de referencia, y al eje de la embarcación, entre dos planos verticales perpendiculares al plano central de la embarcación situados uno en la parte más a proa de la misma y el otro en la parte más a popa.


No se trata de eslora en flotación sino de eslora total (aunque esté medida paralelamente a la línea de flotación de referencia)


Lapin
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  #6  
Antiguo 20-07-2013, 21:15
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Predeterminado Re: Matriculacion neumaticas

Cita:
Originalmente publicado por Lapin Ver mensaje
Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.
Artículo 2. Definiciones.
A efectos de lo previsto en este real decreto se entenderá por:

c) «Eslora»: la distancia medida paralelamente a la línea de flotación de referencia, y al eje de la embarcación, entre dos planos verticales perpendiculares al plano central de la embarcación situados uno en la parte más a proa de la misma y el otro en la parte más a popa.


No se trata de eslora en flotación sino de eslora total (aunque esté medida paralelamente a la línea de flotación de referencia)


Lapin
A ver, creo que yo soy un caso practico real. Ya lo he dicho antes: eslora de flotacion.
Lo debe poner bien clarito en la documentacion que te dan con la embarcacion. No se par que le dais tantas vueltas.
Y Lapin, una cosa es la eslora de flotacion y otra la total. Si pones una neumatica en el agua la eslora total y la de flotacion no coinciden. Si pones un Open 60 posiblemente si.
Un saludo
Javi
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  #7  
Antiguo 20-07-2013, 21:43
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Predeterminado Re: Matriculacion neumaticas

Tu mismo...
Pero el RD de Matriculación define claramente a qué eslora se refire, y no es a la eslora en flotación


Lapin
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