Bricobarco AYUDA - VIA AGUA MECHA TIMON (con fotos)

[robinson crusoe]

Pues yo diria que es más de casco que de limera, y ese oxido? De donde viene?
Yo tengo un F332 y la limera esta construida con un tubo de "plastico" azul directamente enfibrado.
Has tenido algun golpe en la pala?
Yo no tardaria en sacarlo del agua y mirarlo bien

[Atzar]

Esta es una zona del casco que está sometida a grandes esfuerzos y al parecer el laminado ha cedido por fatiga. La entrada de agua no es el problema sino el aviso de un mal mayor si no se interviene de inmediato. Por las fotos que pones se ve que el barco ha sido reparado en esta zona y a juzgar por el resultado, no muy satisfactoriamente.
Por el barco que dices que es, creo que lleva el timón soportado por la base de la pala, todo indica que el cojinete de apoyo inferior tiene una holgura importante, esta roto o bien el skeg está dañado, permitiendo un cierto movimiento pendular de la mecha del timón.
En mi opinión deberías proceder del siguiente modo:
1.- Poner el barco en seco e inspeccionar profundamente los apoyos de la pala y el skeg y practicar las reparaciones adecuadas.
2.- Una vez resuelto el problema de rigidez del soporte del timón, sanear las zonas afectadas tanto por el interior como por el exterior.
3,- Una vez el laminado esté seco, masillar con epoxi la zona exterior y laminar la zona interior. Además aprovecharía para reforzar la limera poniendo cuatro cartelas que repartieran los esfuerzos sobre esta zona del casco.
Suerte.

[Dibujito]

Hola el Puma 37 tenia ese problema, como bien te dicen sacalo, limpialo bien y enfibra a lo bestia la zona.

[NEFTA]

Te contesto directamente en vez de por privado...
Segun observo en las fotos ya le han hecho una chapuza despues de haber tenido un incidente...
Han pegado una tira de tejido mat de 400 sobre una grieta y ha durado lo que ha durado
Hay que sacar el barco, desmontar timon, desacerse de toda la parte sobrepuesta, incidir en las grietas primarias y abrirlas bien, limpiar, secar y laminar de nuevo pero con sabiduria
SALUT

[vertijean]

y con tejido estructural , cruzando las capas a 45o entre si .

[josera]

Mirate una pasta que he visto y tengo (sin utilizar por fortuna de momento) en you tube que se llama Stay a Float. No es para reparar, pero te puede salvar el barco en estos casos en navegacion.

Un saludo

[NAUTICO]

No soy experto pero tiene mala pintilla. Barco fuera del agua pero cuanto antes, no sea que ceda mas y se te líe parda . Igual es aparatoso pero todo queda en eso, en un sustillo.