![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Adjunto una foto de un carro como el mío.
__________________
Novato con Pastinaca Vela Ligera |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Si lo hicieron a medida y dejaste claro el peso del buqe a transportar, antes de hacer apaños habría que ir a reclamar al que lo hizo, ¿no?
Suerte. ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Sí,eso está claro. Pero a parte, a ver si es factible lo q digo
__________________
Novato con Pastinaca Vela Ligera |
|
#4
|
||||
|
||||
|
El casco del Pastinaca pesa 125 kg... ese carrito de varada debería ser de inox.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
eso por una parte , luego tendria que tener refuerzos en la esquinas , para no doblar , la cincha tendria que ir pillada entre dos platinas y no atornillada con arandelas .... , hay que revisar todo el deseño ...
![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
El que hace unos carrors de varada estupendo es TRD. El de la foto se ve frágil... y esa placa con tornillos que une la T de puede dañar el casco si un día cede la cincha, cosa que probablemente pasará tal como está fijada. Tal como se te ha dicho, convendría revisar todo el diseño. TRD sol hace sin tornillos... Puedes desmontarlos en un plisplas y te cabe en el maletero del coche. Los tornillos, que TRD usaba hace años, se acaban bloqueando y deja de ser un croo desmontable en poco tiempo.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RHODOS | ||
alvarin83 (24-07-2013) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Novato con Pastinaca Vela Ligera |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|