Bricobarco AYUDA - VIA AGUA MECHA TIMON (con fotos)

[josera]

Mirate una pasta que he visto y tengo (sin utilizar por fortuna de momento) en you tube que se llama Stay a Float. No es para reparar, pero te puede salvar el barco en estos casos en navegacion.

Un saludo

[NAUTICO]

No soy experto pero tiene mala pintilla. Barco fuera del agua pero cuanto antes, no sea que ceda mas y se te líe parda . Igual es aparatoso pero todo queda en eso, en un sustillo.

[Gabrielm254]

No hay problema en reparar como bien han dicho, pero debe hacerlo alguien que sepa, experimentado y que dé garantía de resistencia.
La reparación afectará a una amplia superficie para que vuelvan a repartirse los esfuerzos como en el diseño originario, pero aun con más resistencia.

[Velero Simbad]

No es grave, lo que te han dicho y añado: yo despues le pondria al menos tres cartelas laminadas al tubo y al casco, ya lo hice en un Puma 37 hace muchos años y ahi sigue.

Algo asi pero con un poco mas de altura

[tonitutusaus]

Hola.
Nosotros tuvimos algo parecido. Llevaba toneladas de fibra y resina, pero todo por dentro y eso siempre falla. La presion hidrostatica de afuera hacia dentro siempre encuentra el camino mas debil y la filtracion se reproduce.

Hay que sacar del agua, rascar por fuera, rellenar con resina y enfibrar bien. Ahora ya la presion hidrostatica juega a juestro favor tapando la grieta desde fuera.

Puedes entonces volver al amarre y por dentro reforzar como mas te guste. Fibra, nervaturas, etc.

No es muy complicado si el acceso es facil.

Tonitutusaus

[eborges_tfe]

Lo primero, una buena ronda para todos.

Y ahora agradeceros vuestro interés y las aportaciones realizadas.

Para futuras referencias de otros cofrades, os cuento lo que hemos hecho para solventar el problema. Después de sanear el interior y exterior adecuadamente, procedimos a reforzar con tejido y epoxi cruzando los paños para reforzar estructuralmente en todas direcciones. Una vez debidamente reforzado el casco, y para distribuir las cargas añadimos dos triángulos de chapa marina de unos 25mm de espesor, los cuales recubrimos también con fibra de vidrio haciéndolos firmes al casco y a la mecha del timón, a modo de angulos de refuerzo.

Parece que el problema ha quedado resuelto definitivamente, y a mi entender, aún mejor que a la salida del astillero.

Adjunto unas fotos ilustrativas.

[Dibujito]

Originalmente publicado por eborges_tfe

Lo primero, una buena ronda para todos.

Y ahora agradeceros vuestro interés y las aportaciones realizadas.

Para futuras referencias de otros cofrades, os cuento lo que hemos hecho para solventar el problema. Después de sanear el interior y exterior adecuadamente, procedimos a reforzar con tejido y epoxi cruzando los paños para reforzar estructuralmente en todas direcciones. Una vez debidamente reforzado el casco, y para distribuir las cargas añadimos dos triángulos de chapa marina de unos 25mm de espesor, los cuales recubrimos también con fibra de vidrio haciéndolos firmes al casco y a la mecha del timón, a modo de angulos de refuerzo.

Parece que el problema ha quedado resuelto definitivamente, y a mi entender, aún mejor que a la salida del astillero.

Adjunto unas fotos ilustrativas.

Cojonudo!! la siguiente tarea..reforzar la pala del timon

[boooom475]

Muchacho, ese barco lo vas a dejar demasiado bien y después te vas a aburrir sin hacer nada jaj ajajajaja ajajajajajaaaaaaa. Felicidades por esa reparación y a seguir navegando. Un abrazo Karajo